A rést hézagmérővel mérik hideg motoron (+20°C-on) a vezérműtengely bütyök között (a bütyöknek felfelé kell mutatnia a tolótól) és a szelepemelő beállító alátétje.
A szívószelep névleges hézaga a (0,2±0,05) mm, érettségihez - (0,35±0,05) mm. A hézagok beállítása az alátétek vastagságának megválasztásával történik. A pótalkatrészeket 3-4,5 mm és 0,05 mm közötti vastagságú alátétekkel szállítjuk.
A vezérműtengely-hajtószíjból számolva az 1., 4., 5. és 8. kipufogószelep, a 2., 3., 6. és 7. szívószelep.
A rések beállításának sorrendje nem számít.
Szüksége lesz: egy eszközre a hézagok beállításához a szelephajtásban, egy szondára a hézagok ellenőrzéséhez, alátétekre.
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. «A fejfedél tömítésének cseréje»).
2. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére. Ehhez forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelzés megegyezzen a jelzéssel (inda) a vezérműtengely-hajtás hátsó fedelén. Ezután fordítsa el a főtengelyt további 40-50°-kal - a vezérműtengely bütykei elfordulnak a tolókaroktól.
Figyelem! Csak a szíjtárcsát rögzítő csavarral forgassa el a főtengelyt (tilos a főtengelyt a vezérműtengely szíjtárcsával elforgatni).
Hasznos tanácsok: Kényelmetlen a főtengelyt a szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva elforgatni, ezért a vezérműtengely bütykeinek felső helyzetbe állításához kapcsoljon be bármilyen fokozatot (jobb IV) és lassan görgesse az autót, amíg a bütykök a kívánt pozícióba nem kerülnek. Ha nem lehet mozgatni az autót, akassza ki bármelyik első kereket, és bármely fokozat bekapcsolásával állítsa be a bütyköket a kihelyezett kerék elfordításával.
3. Hézagmérőkkel mérje meg azoknak a szelepeknek a hézagát, amelyek bütykei felfelé irányulnak a tolókartól (ebben az esetben ezek a 4., 6., 7. és 8. szelepek). Ki kell cserélni azon szelepek beállító alátéteit, amelyek hézagai eltérnek a névlegestől. Jegyezze fel a mért távolságokat.
4. A beállító alátét könnyebb eltávolítása érdekében a tolóban két horony van kialakítva. Csavarhúzóval forgassa el a tolót a horonynál fogva, hogy kényelmes legyen az alátét kifeszítése. A kezelés megkönnyítése érdekében távolítsa el az olajat a blokkfej tetejéről (tolók körül).
5. Szerelje fel a szeleprugó-kompresszort a fejfedél rögzítőcsapjaira.
6. Helyezze az alátéteket a csapokra, fordítsa meg őket, hogy ne szoruljon el rajtuk a karima, majd húzza meg a kupakanyákat.
7. Nyomja le a szerszámkart, süllyessze le a tolót, amelyen az állító alátétet cseréli, és helyezze be a rögzítőt a vezérműtengely alá úgy, hogy..
8.... az 1 retesz kiemelkedése rögzítette a 2 tolót a süllyesztett helyzetben.
9. Csavarhúzóval csavarja le az állító alátétet, és például csipesz segítségével vegye le az alátétet a tolóról.
10. Írja fel az alátét vastagságát – az egyik oldalán van jelölve. Ha a felirat nem látható, mérje meg az alátét vastagságát mikrométerrel.
11. Számítsa ki az új alátét vastagságát a képlet segítségével (minden érték mm-ben) H = B+A-C, ahol
A a mért távolság értéke;
B a régi alátét vastagsága;
C - névleges hézag;
H az új alátét vastagsága.
Például (szívószelephez):
A=0,26 mm, B=3,75 mm, C=0,2 mm, majd H=3,75+0,26-0,2=3,81 mm.
A távolsági tűréshatáron belül (±0,05 mm) a legközelebbi alátétet választjuk 3,8 mm vastagságban.
12. Szereljen be egy új alátétet a tolóba, amelynek vastagsága a lefelé feliratú képlet szerint van kiszámítva (a tolóhoz). Fojtsa meg a tolót egy szerszámmal, és távolítsa el a rögzítőt.
13. Ellenőrizze a hézagot hézagmérővel. Ha eltér a névlegestől, ismételje meg a beállítást.
14. Forgassa el a főtengelyt egy fordulattal (360°) és ugyanabban a sorrendben állítsa be a hézagokat az 1., 2., 3. és 5. szelep hajtásában. Ezután öntsön olajat a blokkfej tetejére, ha azt eltávolították.
15. Ellenőrizze a blokkfej fedelének bélésének állapotát, szükség esetén cserélje ki.
16. Szerelje fel az eltávolított részeket az eltávolítással fordított sorrendben.