A hézag mérése hézagmérővel történik hideg motoron (+20°C hőmérsékleten) a vezérműtengely bütyök között (a bütyköt a tolórúdtól felfelé kell irányítani) és a szelepemelő állító alátét.
A bemeneti szelep névleges hézaga (0,2±0,05) mm, a kimeneti szelepé - (0,35±0,05) mm. A hézagok beállítása a beállító alátétek vastagságának megválasztásával történik. A pótalkatrészek közé tartoznak az alátétek, amelyek vastagsága 3-4,5 mm, 0,05 mm-es lépésekben.
A vezérműtengely hajtószíjtól számolva az 1., 4., 5. és 8. szelep kipufogószelep, a 2., 3., 6. és 7. szívószelep.
A rések beállításának sorrendje nem számít.
Szüksége lesz: egy eszközre a hézagok beállításához a szelephajtásban, egy hézagmérő készletre a hézagok ellenőrzéséhez, az alátétek beállításához.
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd "A hengerfejfedél tömítésének cseréje").
2. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére. Ehhez fordítsa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműtengely-szíjtárcsán lévő jelzés egybeessen a vezérműtengely-hajtás hátsó burkolatán lévő jelzéssel (antenna). Ezután fordítsa el a főtengelyt további 40-50°-kal - a vezérműtengely bütykei elfordulnak a szelepemelőktől.
Figyelmeztetés! A főtengelyt csak a szíjtárcsát rögzítő csavarral forgassa el (tilos a főtengelyt a vezérműtengely szíjtárcsájával elforgatni).
Hasznos tanácsok: A főtengelyt kényelmetlen a szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva elforgatni, ezért a vezérműtengely bütykeinek felső helyzetbe állításához kapcsoljon be bármilyen fokozatot (lehetőleg IV), és lassan forgassa az autót, amíg a bütykök el nem érik a kívánt helyzetet. Ha nem lehet mozgatni az autót, emelje fel bármelyik első kereket, és bármely fokozat bekapcsolása után állítsa be a bütyköket a felemelt kerék elforgatásával.
3. Egy hézagmérővel mérje meg a hézagokat azoknak a szelepeknek a meghajtásában, amelyek bütykei a szelepemelőktől felfelé irányulnak (ebben az esetben ezek a 4., 6., 7. és 8. szelepek). Azon szelepek beállító alátéteit ki kell cserélni, amelyek hézaga eltér a névlegestől. Jegyezze fel a mért hézagokat.
4. A beállító alátét könnyebb eltávolítása érdekében a tolóban két horony van kialakítva. Csavarhúzóval forgassa el a tolót a horonynál fogva, hogy könnyen kifeszítse az alátétet. A kezelés megkönnyítése érdekében távolítsa el az olajat a hengerfej tetejéről (a tolók körül).
5. Szereljen fel egy speciális eszközt a szeleprugók összenyomásához a hengerfejfedél rögzítőcsapjaira.
6. Helyezzen alátéteket a csapokra, fordítsa meg őket, hogy ne törje össze a karimát, és húzza meg a kupakanyákat.
7. A készülék karjának lenyomásával nyomja meg a tolót, amelyen az állító alátétet cseréli, és helyezze be a rögzítőt a vezérműtengely alá úgy, hogy…
8. …az 1 rögzítőn lévő kiemelkedés a 2 tolót a süllyesztett helyzetben rögzítette.
9. Csavarhúzóval feszítse fel a beállító alátétet, és például csipesszel vegye le az alátétet a tolóról.
10. Írja fel a beállító alátét vastagságát - az egyik oldalán van jelölve. Ha a felirat nem látható, mérje meg az alátét vastagságát mikrométerrel.
11. Számítsa ki az új beállító alátét vastagságát a képlet segítségével (minden érték mm-ben) H = B+A-C, ahol
A - a mért rés értéke;
B a régi alátét vastagsága;
C – névleges hézag;
H az új alátét vastagsága.
Például (szívószelephez):
A=0,26 mm, B=3,75 mm, C=0,2 mm, majd H=3,75+0,26-0,2=3,81 mm.
A hézagtűrésen belül (±0,05 mm) a legközelebbi 3,8 mm-es alátétet választjuk ki.
12. Szereljen be egy új alátétet a képlet szerint kiszámított vastagsággal a tolóba felirattal lefelé (a tolóhoz). Nyomja meg a dugattyút a szerszámmal, és távolítsa el a rögzítőt.
13. Ellenőrizze a hézagot hézagmérővel. Ha eltér a névleges értéktől, ismételje meg a beállítást.
14. Fordítsa el a főtengelyt egy fordulattal (360°), és állítsa be a hézagokat az 1., 2., 3. és 5. szelep hajtásában ugyanabban a sorrendben. Ezután öntsön olajat a hengerfej tetejére, ha azt eltávolították.
15. Ellenőrizze a hengerfejfedél tömítésének állapotát, ha szükséges, cserélje ki.
16. Szerelje fel az eltávolított részeket az eltávolítással fordított sorrendben.