Okrem toho sú na predaj hotové ručné držiaky ventilov.
4.14. Nástroj na brúsenie ventilov: 1 - kovová tyč; 2 - gumená hadica; 3 - skrutková svorka
Ak nie sú k dispozícii, môžete použiť zariadenie vyrobené podľa výkresu (kresba 4.14).
1. Demontujte hlavu valca (pozri "Výmena tesnenia hlavy valcov").
2. Odstráňte ventily z hlavy a dôkladne vyčistite ventily a sedlá (pozri "Hlava valca (oprava)").
3. Vložte ventil do hlavy valca.
4. Naneste tenkú vrstvu lapovacej pasty na pracovné skosenie ventilu.
5. Zaistite driek ventilu v nástroji na brúsenie ventilu a pomocou nástroja otáčajte ventil v oboch smeroch, pričom ventil pravidelne pritláčajte k sedlu.
6. Vonkajším znakom uspokojivého lapovania je jednotná matná sivá farba pracovného skosenia ventilu a sedla.
7. Po lapovaní dôkladne utrite ventil a sedlo čistou handričkou a opláchnite, aby ste odstránili zvyšnú lapovaciu pastu. Skontrolujte tesnosť ventilu jeho inštaláciou do hlavy pomocou pružín a sušienok. Potom položte hlavu na bok a nalejte petrolej do kanála, ktorý je uzavretý ventilom. Ak petrolej neunikne do spaľovacej komory do 3 minút, ventil je utesnený.