A tömítés beszerelése előtt el kell távolítani az összes olajat a blokk és a hengerfej illeszkedő felületeiről. A tömítésnek tisztának és száraznak kell lennie. Ne engedje, hogy olaj érintkezzen a tömítés felületével. Ha olaj kerül a tömítésre, zsírtalanítsa.
Helyezze be a dugattyúkat a hengerekbe a 67.8125.9502 osztott hüvely segítségével a dugattyúgyűrűk összenyomásához.
A hengerfej-rögzítő csavarok csak akkor használhatók fel újra, ha a csavar tengelye nem haladja meg a 120 mm-t. Ha a csavar hosszabb, cserélje ki egy újra.
A motor összeszerelése előtt előzetesen kenje meg a meneteket és a csavarfejeket motorolajba mártva. Ezután hagyja lefolyni a felesleges olajat, és tartsa a csavarokat legalább 30 percig. Távolítsa el az olajat a hengerblokk csavarfurataiból.
Húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben. 2-16 és négy adagban:
- 1. lépés: Húzza meg a csavarokat 1-10-20 Nm (2 kgf·m) nyomatékkal;
- 2. lépés: Húzza meg az 1-10 csavarokat 69,4-85,7 Nm-re (7,1-8,7 kgf·m) és a 11-es csavart 31,36-39,1 Nm-re (3,2-3,99 kgf·m);
- 3. prémium – húzza meg az 1-10 csavarokat 90°-kal;
- 4. lépés: Húzza meg ismét 90°-kal az 1-10 csavarokat.
(A szöveg a portálon jelent meg vazbook.ru)
Egyébként a 21213-as motor összeszerelése nem különbözik a 2121-es motor összeszerelésétől.
