- 850-900 perc⁻¹ - 2 perc
- 1000 perc⁻¹ - 3 perc
- 1500 perc⁻¹ - 4 perc
- 2000 perc⁻¹ - 5 perc
A megjavított motor betörési ideje alatt ne működtesse maximális fordulatszámon. Az állványra való felszerelés és a motor beindítása után ellenőrizze a következőket:
- nincs víz- vagy üzemanyagszivárgás az illeszkedő részek között, a csőcsatlakozásokból és a tömítéseken keresztül;
- olajnyomás;
- gyújtás beállítása;
- alapjárati fordulatszám;
- vannak idegen kopogások?.
Ha bármilyen szokatlan kopogást vagy meghibásodást észlel, állítsa le a motort, szüntesse meg, majd folytassa a tesztelést. Ha az olaj a fedél és a hengerfej közötti tömítésen vagy a motorolajteknő, a hengerblokk és a burkolatok közötti tömítéseken keresztül szivárog, húzza meg a rögzítőcsavarokat az ajánlott nyomatékkal. Ha az olajszivárgás nem szűnik meg, ellenőrizze, hogy a tömítések megfelelően vannak-e behelyezve, és szükség esetén cserélje ki őket.
Mivel a motor javítás után még nem járt be, és az új alkatrészek munkafelületeinek súrlódása jelentős forgásállóságot biztosít, ezért bizonyos bejáratási idő szükséges. Ez különösen azokra a motorokra vonatkozik, amelyeken a dugattyúkat, a hajtókarat és a fő csapágyakat kicserélték, a főtengelycsapokat újracsiszolták és a hengereket csiszolták. Ezért a motor bejáratását mindig be kell fejezni a járművön, betartva az ajánlott menetsebességet a jármű üzemeltetésének kezdetén.