Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Főoldal
  • «Niva»
  • VAZ-2121
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hengerblokk — ellenőrzés és ellenőrzés

Hengerblokk — ellenőrzés és ellenőrzés (VAZ-2121)

            0

Tartalomjegyzék: Általános tisztítás és ellenőrzés ↓ A hengerblokk szivárgásának…↓ Hengerek ↓ Elválasztó sík hengerfejjel ↓
A hengerblokk fő méretei az ábrán láthatók. 2-21.

A hengerblokk fő méretei az ábrán láthatók. 2-21.


Általános tisztítás és ellenőrzés



Alaposan mossa le a hengerblokkot és tisztítsa meg az olajjáratokat. Fújja ki és szárítsa meg a hengerblokkot sűrített levegővel, különösen az olajjáratokat.

Vizsgálja meg a hengerblokkot. Ha repedések vannak a tartókon vagy a hengerblokk egyéb helyein, ki kell cserélni.

A hengerblokk szivárgásának ellenőrzése



Ha felmerül a gyanú, hogy hűtőfolyadék került a forgattyúházba, a hengerblokk tömítettsége egy speciális állványon ellenőrizhető. Ehhez a hengerblokk hűtőköpenyének nyílásainak lezárása után szivattyúzzunk bele szobahőmérsékletű vizet 0,3 MPa (3 kgf/cm²) nyomással. Két percen belül nem szivároghat víz a hengerblokkból.

Ha azt látja, hogy olaj kerül a hűtőfolyadékba, akkor a motor teljes szétszerelése nélkül ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a hengerblokkban az olajcsatorna területein. Ehhez engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből, vegye le a hengerfejet, töltse fel vízzel a hengerblokk hűtőköpenyét, és sűrített levegővel táplálja a hengerblokk függőleges olajcsatornáját. Ha légbuborékok jelennek meg a hűtőköpenyt megtöltő vízben, cserélje ki a hengerblokkot.



Hengerek



Ellenőrizze, hogy a henger kopása meghaladja-e a 0,15 mm-es maximálisan megengedett értéket. A henger átmérőjét furatmérővel (2-22. ábra) négy zónában mérjük, mind a motor hossz-, mind keresztirányában (2-23. ábra). A furatszelvény nullára állításához használja a 67.8125.9501 idomot.

Ellenőrizze, hogy a henger kopása meghaladja-e a 0,15 mm-es maximálisan megengedett értéket. A…


Ellenőrizze, hogy a henger kopása meghaladja-e a 0,15 mm-es maximálisan megengedett értéket. A…


Jegyzet. A blokkhengerek átmérő szerint öt osztályba vannak osztva, 0,01 mm-enként: A, B, C, D, E. A hengerosztály a blokk alsó síkján van jelölve (2-24. ábra). Ugyanazon a síkon, valamint a fő csapágyfedeleken a hengerblokk hagyományos száma van bélyegezve, ami azt jelzi, hogy a sapkák ehhez a blokkhoz tartoznak


Jegyzet. A blokkhengerek átmérő szerint öt osztályba vannak osztva, 0,01 mm-enként: A, B, C, D, E.…


Az I. szíj zónájában a hengerek gyakorlatilag nem kopottak. Ezért az első és a többi heveder mérési különbsége alapján meg lehet ítélni a hengerek kopását.


Ha a maximális kopási érték 0,15 mm-nél nagyobb, fúrja ki a hengereket a legközelebbi dugattyújavítási méretig (0,4 vagy 0,8 mm-rel nőtt), 0,03 mm ráhagyást hagyva az átmérőn a hónoláshoz. Ezután csiszolja meg a hengereket olyan átmérővel, hogy a kiválasztott javítódugattyú beszerelésekor a számított hézag a henger és a henger között 0,06-0,08 mm legyen (1988 óta a rés 0,05-0,07 mm-re csökkent).

Elválasztó sík hengerfejjel



A hengerblokk-fej csatlakozás síkjában deformációk lehetnek, ezért ellenőrizze a kötés síkját egy vonalzóval és egy hézagmérővel. A vonalzót a sík átlói mentén és középen hosszirányban és keresztben kell felszerelni. Ha a síkság meghaladja a 0,1 mm-t, cserélje ki a hengerblokkot.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2121: Motorjavítás
Következő cikkek

Motor ellenőrzése egy autón
Motor próbapadi tesztelés
Motor összeszerelés
A motor szétszerelése
A motor ki- és beszerelése
Dugattyúk és hajtórudak — a csap kinyomása és tisztítása
Dugattyú kiválasztása hengerhez
A dugattyú és a csap közötti hézag ellenőrzése
A dugattyúhornyok és a gyűrűk közötti hézagok ellenőrzése
A csapágyak és a főtengely közötti hézag ellenőrzése

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A hengerblokk szét- és összeszerelése VAZ-1111 (1988-1996)
➠ A hengerblokk tervezési jellemzői VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Hengerblokk kialakítás VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Forgattyús mechanizmus és hengerblokk VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Hengerblokk — műszaki állapot ellenőrzése, ki- és beszerelés VAZ-2112 (1999-2007)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 14 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Autó VAZ-21219
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és sebességváltó
  • Első tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Első tengely és kerékhajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű információ
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Gyújtási rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.