Autó lopásgátló rendszer
A VAZ-21215-10 autóra egy autó lopásgátló rendszer van felszerelve (APS) APS-2R típusú relé, amely egy vezérlőegységből áll 1 (rizs. 9-37), rendszerállapotjelző 2 és kódbillentyűk 3. Az APS egy elektronikus egység, amely lehetővé teszi, hogy illetéktelen hozzáférés esetén a szükséges elektromos áramkörök kinyitásával megakadályozza a motor beindulását. Az APS csatlakozási rajza az ábrán látható. 9-38. Az autó lopásgátló rendszerének telepítésével kapcsolatban megváltoztak az irányjelzők és riasztók bekapcsolásának sémája (rizs. 9-39), ablaktörlő és mosó (rizs. 9-40), ablaktörlő, mosó és hátsó ablak fűtőelem (rizs. 9-41).
Rizs. 9-37. Autó lopásgátló rendszer:
1 - vezérlőegység; 2 - a rendszer állapotjelzője; 3 - kódkulcs.
Rizs. 9-38. Az autó lopásgátló rendszerének kapcsolási rajza:
1 - a rendszer állapotjelzője; 2 - APS vezérlőegység; 3 - gyújtáskapcsoló; És - a világítás plafonjának kapcsolójához; B - a mennyezeti lámpához; C - terminálhoz «86» gyújtás relé; D - terminálhoz «86» indító relé.
Nagy kép megnyitása új lapon »
Rizs. 9-39. Az irányjelzők és riasztók bekapcsolásának sémája:
1 - irányjelző lámpák az első lámpákban; 2 - oldalsó irányjelzők; 3 - gyújtáskapcsoló; 4 - APS vezérlőegység; 5 - gyújtás relé; 6 - biztosítékblokk; 7 - irányjelző lámpák a hátsó lámpákban; 8 - irányjelzők ellenőrző lámpája a műszercsoportban; 9 - relé-megszakító irányjelzők és riasztó számára; 10 - riasztókapcsoló; 11 - irányjelző kapcsoló.
1 - irányjelző lámpák az első lámpákban; 2 - oldalsó irányjelzők; 3 - gyújtáskapcsoló; 4 - APS vezérlőegység; 5 - gyújtás relé; 6 - biztosítékblokk; 7 - irányjelző lámpák a hátsó lámpákban; 8 - irányjelzők ellenőrző lámpája a műszercsoportban; 9 - relé-megszakító irányjelzők és riasztó számára; 10 - riasztókapcsoló; 11 - irányjelző kapcsoló.
Nagy kép megnyitása új lapon »
Rizs. 9-40. Ablaktörlő és ablakmosó csatlakozási rajza:
1 - szélvédőmosó motor; 2 - ablaktörlő motor; 3 - gyújtáskapcsoló; 4 - APS vezérlőegység; 5 - gyújtás relé; 6 - biztosítékdoboz; 7 - ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 8 - a csatlakozók feltételes számozása a kapcsolóblokkban; 9 - ablaktörlő relé; 10 - a dugók feltételes számozása a reléblokkban és az ablaktörlő motorban.
1 - szélvédőmosó motor; 2 - ablaktörlő motor; 3 - gyújtáskapcsoló; 4 - APS vezérlőegység; 5 - gyújtás relé; 6 - biztosítékdoboz; 7 - ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 8 - a csatlakozók feltételes számozása a kapcsolóblokkban; 9 - ablaktörlő relé; 10 - a dugók feltételes számozása a reléblokkban és az ablaktörlő motorban.
Nagy kép megnyitása új lapon »
Rizs. 9-41. A tisztító, az ablakmosó és a hátsó ablakfűtőelem bekapcsolásának sémája:
1 - biztosítékblokk; 2 - a hátsó ablaktisztító és -mosó kapcsolója; 3 - hátsó ablakmosó motor; 4 - hátsó ablaktisztító motor; 5 - hátsó ablak fűtőelem; 6 - relé a hátsó ablak fűtésének bekapcsolásához; 7 - ellenőrző lámpa a hátsó ablak fűtéséhez; 8 - hátsó ablak fűtés kapcsoló; 9 - gyújtáskapcsoló.
1 - biztosítékblokk; 2 - a hátsó ablaktisztító és -mosó kapcsolója; 3 - hátsó ablakmosó motor; 4 - hátsó ablaktisztító motor; 5 - hátsó ablak fűtőelem; 6 - relé a hátsó ablak fűtésének bekapcsolásához; 7 - ellenőrző lámpa a hátsó ablak fűtéséhez; 8 - hátsó ablak fűtés kapcsoló; 9 - gyújtáskapcsoló.
Fényszóró tisztító és mosó
A VAZ-21215-10 autó nincs felszerelve tisztítószerekkel és fényszórómosóval.
Hűtőventilátor motorok
A motor hűtőrendszer ventilátorainak meghajtására két egyenáramú villanymotort használnak, amelyek MP 8019/37 típusú állandó mágnesekkel vannak gerjesztve. Az elektromos motorok beépítésének sémája az ábrán látható. 9-42.
Rizs. 9-42. A hűtőrendszer ventilátorainak villanymotorjainak bekapcsolási sémája:
1 - érzékelő az elektromos motorok bekapcsolásához; 2 - ventilátor motor; 3 - relé a ventilátormotorok bekapcsolásához; 4 - 8 A biztosíték; 5 - 16 A biztosíték.
A villanymotorokat az 1. érzékelő kapcsolja be a 3. segédrelék segítségével. Az érzékelő a jobb oldali radiátortartályba van szerelve. Érintkezőzárási hőmérséklet (99±3) °С, és nyitás (94±3) °C. A relék a motortérbe vannak beszerelve, és a válaszfal felső megerősítéséhez vannak csavarozva.
Az elektromos motorok karbantartást nem igényelnek, meghibásodás esetén újakra kell cserélni.
Adatok az elektromos motor ellenőrzéséhez:
- Névleges tengelyfordulatszám, ha a motort járókerékkel terhelték, min-1 - 2600-2800
- Felvett áram a megadott terhelésen és fordulatszámon, legfeljebb A - 14
Műszeregység
A műszercsoport tartalma: sebességmérő napi kilométer-számlálóval, hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő, üzemanyagszint-mérő, fordulatszámmérő és 13 figyelmeztető lámpa (rizs. 9-43). Az eszközök kombinációjának csatlakozási sémája az ábrán látható. 9-44. A műszercsoport kimeneti csatlakozóinak címét a táblázat tartalmazza. 9-3.
Rizs. 9-43. Hangszer kombináció.
Rizs. 9-44. A műszercsoport kapcsolási rajza:
1 - elektronikus fordulatszámmérő; 2 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő; 3 - üzemanyagszint-jelző; 4 - műszervilágító lámpák; 5 - figyelmeztető lámpa a motor túlmelegedésére; 6 - ellenőrző lámpa a hátsó ablak fűtéséhez; 7 - a hátsó ködlámpák ellenőrző lámpája; 8 - ellenőrző lámpa távolsági fényszórók; 9 - ellenőrző lámpa kültéri világításhoz; 10 - irányjelző lámpa; 11 - az akkumulátor kisülésének ellenőrző lámpája; 12 - ellenállás 50 Ohm, 5 W; 13 - ellenőrző lámpa az üzemi fékek hibás működésére; 14 - vészhelyzeti olajnyomás ellenőrző lámpája; 15 - ellenőrző lámpa a keréktárcsák közötti differenciálmű blokkolására; 16 - üzemanyag-tartalék ellenőrző lámpa; 17 - figyelmeztető lámpa a becsatolt biztonsági övekhez; 18 - rögzítőfék figyelmeztető lámpa. Blokk «X1» piros vagy narancssárga.
9-3. táblázat. A műszercsoport kimeneti csatlakozóinak címei
A hűtőfolyadék hőmérséklet mérőjének ellenőrzése
A készülék a hengerfejbe szerelt érzékelővel együtt működik. 640-320 ohmos szenzorellenállásnál a nyílnak a skála elején, 77-89 ohmos ellenállással a skála piros szakaszának elején, 40-50 érzékelőellenállásnál kell lennie. ohm, akkor el kell térnie a skála piros szakaszának végéig.
Az üzemanyagszint-mérő ellenőrzése
A készüléket az üzemanyagtartályba szerelt érzékelővel együtt használják. Ugyanez az érzékelő felkapcsolja az üzemanyag tartalék figyelmeztető lámpát, ha 4-6 liter benzin maradt a tartályban. 200-238 ohm szenzorellenállásnál a nyíl a skála elején, 59-71 ohm ellenállásnál - a skála közepén, 17-23 ohm érzékelő ellenállásnál - legyen. eltérni a skála végére (jel 1).
A sebességmérő ellenőrzése
Ellenőrizze a sebességmérőt a hajtótengely különböző fordulatszámon történő elforgatásával. Az ellenőrzéshez szükséges adatokat a táblázat tartalmazza. 9-4.
9-4. táblázat. Adatok a sebességmérő ellenőrzéséhez
A fordulatszámmérő ellenőrzése
A fordulatszámmérő működési elve a feszültségimpulzusok ismétlődési gyakoriságának mérésén alapul a generátor gerjesztő tekercsében.
A fordulatszámmérőt egy állványon ellenőrzik, amely egy autó gyújtásrendszerét szimulálja. Miután a fordulatszámmérőt ugyanúgy csatlakoztatta az állvány áramköréhez, mint egy autónál, állítsa a primer áramkör feszültségét 14 V-ra, és az állványlevezető hézagát 7 mm-re. Forgassa el a gyújtáselosztó tengelyét olyan sebességgel, hogy a fordulatszámmérő tűje elérje a skála egyik fő osztását. Ezen a ponton ellenőrizze, hogy az érzékelő-elosztó tengely fordulatszám-eltérése elfogadható határokon belül van-e (lásd a táblázatot. 9-5).
Táblázat 9-5. Adatok a fordulatszámmérő ellenőrzéséhez
Az üzemanyagszint érzékelő ellenőrzése
Amikor a tartály üres, az érzékelő ellenállása legyen (250±10) Ó, félig tele tankkal.. (66±6) Ohm, és tele tankkal.. (20±2) Ohm.