A beállítás során ügyeljen arra, hogy a szelepkar ne legyen megdöntve, mert ez a tényleges hézag túlbecsléséhez vezethet.
Állítsa be a következő sorrendben:
- forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely lánckerekén lévő jelölés megegyezik a csapágyházon lévő jelzéssel, ami megfelel a negyedik henger kompressziós löketének végének. Ebben a helyzetben a 4. henger kipufogószelepénél a hézag be van állítva (8. bütyök) és a 3. henger bemeneti szelepe (6. bütyök);
- lazítsa meg a kar beállító csavar anyáját;
- helyezzen be egy A.95111 0,15 mm vastag lapos hézagmérőt a szívószelephez a kar és a vezérműtengely bütyök közé (0,2 mm a kipufogószelephez) és egy villáskulccsal húzza meg vagy csavarja ki a csavart az ellenanya utólagos meghúzásával, amíg a hézagmérő enyhe csípéssel be nem lép a biztosítóanya meghúzásakor (rizs. 2-42);
- Miután beállította a hézagot a 4. henger kipufogószelepénél és a 3. henger szívószelepénél, forgassa el a főtengelyt 180°-kal egymás után, és állítsa be a hézagokat a 2-2. táblázatban látható sorrendben.
Táblázat 2-2. Szelephézag beállítási sorrend
A főtengely forgásszöge, jégeső | A hengerek száma, amelyben a kompressziós löket előfordul (vége) | Állítható szelepek száma (bütykök) |
0 | 4 | 8 és 6 |
180 | 2 | 4. és 7 |
360 | 1 | 1. és 3 |
540 | 3 | 5 és 2 |