Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Összeszerelés ↓
Szétszerelés
Távolítsa el a dugattyúcsap rögzítőgyűrűit a dugattyúról, távolítsa el a csapot és válassza le a hajtórudat a dugattyúról. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket.
A hajtórúd csavarjait a hajtórúdba nyomják. Ezért, hogy ne zavarja a csavar illeszkedését a hajtórúdba, a motor és a hajtórúd-dugattyú csoport szétszerelésekor tilos a csavarokat a hajtórudakból kinyomni.
Ha a hajtórúd és a dugattyúcsoport egyes részei nem sérültek és alig koptak, újra használhatók. Ezért szétszereléskor jelölje meg őket, hogy később ugyanazokkal az alkatrészekkel összeállíthasson egy csoportot, és beépítse őket ugyanabba a motorhengerbe.
Összeszerelés
Összeszerelés előtt illessze a csapot a dugattyúhoz és a hajtórúdhoz. Új alkatrészek esetén a hajtórúdban és a dugattyúban lévő csap furatosztályának meg kell egyeznie a csap osztályával. Használt alkatrészeknél a helyes illesztéshez szükséges, hogy a motorolajjal megkent dugattyúcsap a hüvelykujj egyszerű megnyomásával bemenjen a dugattyú vagy a hajtórúd furatába (2-32. ábra), és ne essen ki onnan, ha a dugattyút az ábrán látható módon tartja. 2-33.
Cserélje ki a hiányzó ujját egy másik kategóriából. Ha harmadik kategóriájú csapot helyeztek a dugattyúba, cserélje ki a dugattyút, a csapot és az összekötő rudat.
A hajtórúd és a dugattyúcsoport összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik. A dugattyúcsap felszerelése után kenje meg motorolajjal a dugattyúfejeken lévő lyukakon keresztül. Szerelje be a dugattyúgyűrűket a következő sorrendben.
Kenje meg a dugattyúhornyokat és a dugattyúgyűrűket motorolajjal. Állítsa be a dugattyúgyűrűket úgy, hogy a felső nyomógyűrű csuklója 45°-os szöget zárjon be a dugattyúcsap tengelyével, az alsó nyomógyűrű csuklója körülbelül 180°-os szöget zárjon be a felső nyomógyűrűcsukló tengelyével, és az olajkaparó gyűrűcsukló körülbelül 90°-os szöget zárjon be a felső nyomógyűrű csuklótengelyével.
Szerelje be az alsó nyomógyűrűt a bevágással lefelé (rajz. 2-30). Ha a gyűrűn "Top" vagy "TOP" jelzés van, akkor szerelje fel a gyűrűt úgy, hogy a jelölés felfelé nézzen (a dugattyú aljához).
[Az információ a weboldalon jelenik meg VAZbook]
Az olajkaparó gyűrű felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a rugótágító csatlakozása a gyűrűzárral ellentétes oldalon található-e.