Figyelem! A munkát vizsgáló gödörben vagy felvonón végezzük.
Válassza le a szabályozókar hegyét a hátsó tengely tartórúdjáról (lásd A működés ellenőrzése és a hátsó féknyomás-szabályozó meghajtásának beállítása).
10 mm-es villáskulccsal csavarja ki a tartóhüvelyt a tartóhoz rögzítő csavar anyáját.
Távolítsuk el a kar támasztó hüvelyét a tartóban lévő résből.
Levesszük a gallért a tartóhüvelyről.
A tartóhüvely kioldása után…
…levesszük a karról.
Egy 8 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki a kar rögzítőlemezét a szabályozó tengelyéhez rögzítő csavart.
A kar végét eltávolítjuk a szabályozó tengelyében lévő furatból.
10 mm-es villáskulccsal vagy speciális kulccsal csavarja ki a két fékcsövet a hátsó féknyomás-szabályozóhoz rögzítő szerelvényeket.
Elmozdítjuk a fékcsöveket.
13 mm-es villáskulccsal csavarja ki a két csavart, amelyek a szabályozóházat a tartóhoz rögzítik…
…és távolítsa el a szabályozót.
Kivesszük a tengelyt a nyomásszabályozó házából.
A nyomásszabályozó tartójának eltávolításához…
…egy 13 mm-es csatlakozófej segítségével csavarja ki a két anyát, amelyek a tartót a testhez rögzítik.
Eltávolítjuk a konzolt.
A kartámasztó persely tartójának eltávolításához…
…egy 13 mm-es csatlakozófej segítségével csavarja ki a két anyát, amelyek a tartót a testhez rögzítik.
Távolítsa el a kar támasztó persely tartóját.
A nyomásszabályozó kart a hátsó tengelytartóhoz csatlakoztató rúd eltávolításához..
…két 10 mm-es villáskulccsal csavarja ki a rúdrögzítő csavar anyáját.
A csavar eltávolítása után eltávolítjuk a rudat.
A hátsó féknyomás-szabályozó meghajtó alkatrészeit fordított sorrendben szereljük be. Beállítjuk a hajtást (lásd A működés ellenőrzése és a hátsó féknyomás-szabályozó meghajtásának beállítása).
Vigyen fel vékony réteg grafitzsírt a szabályozó tengelyére és a dugattyú kiálló részére. A nyomásszabályozó védőburkolatába 5-6 g azonos zsírt teszünk és a helyére szereljük.