Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Principală
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Scoaterea regulatorului de presiune a frânei din spate și acționarea acestuia

Scoaterea regulatorului de presiune a frânei din spate și acționarea acestuia (VAZ-21214)

            0

Atenţie! Executăm lucrările pe o groapă de inspecție sau lift.


Deconectați vârful pârghiei regulatorului de la tija suportului punții din spate (vezi Verificarea funcționalității și reglarea acționării regulatorului de presiune a frânei din spate).

Deconectați vârful pârghiei regulatorului de la tija suportului punții din spate (vezi Verificarea…


Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați piulița de pe șurubul care fixează manșonul de sprijin pe suport.

Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați piulița de pe șurubul care fixează manșonul de sprijin pe…


Scoatem manșonul de sprijin al pârghiei din fanta din suport.

Scoatem manșonul de sprijin al pârghiei din fanta din suport.


Scoatem gulerul de pe manșonul de susținere.



Scoatem gulerul de pe manșonul de susținere.


După ce a eliberat manșonul de sprijin,..

După ce a eliberat manșonul de sprijin,..


… îl scoatem din pârghie.

… îl scoatem din pârghie.


Folosind o cheie de 8 mm, deșurubați șurubul care fixează placa de blocare a pârghiei de axa regulatorului.

Folosind o cheie de 8 mm, deșurubați șurubul care fixează placa de blocare a pârghiei de axa…


Scoatem capătul pârghiei din orificiul din axa regulatorului.


Scoatem capătul pârghiei din orificiul din axa regulatorului.


Folosind o cheie de 10 mm sau una specială, deșurubați fitingurile care fixează cele două conducte de frână de regulatorul de presiune a frânei din spate.

Folosind o cheie de 10 mm sau una specială, deșurubați fitingurile care fixează cele două conducte…


Îndepărtăm conductele de frână.

Îndepărtăm conductele de frână.


Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează carcasa regulatorului de suport..

Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează carcasa regulatorului de…


...și scoateți regulatorul.

...și scoateți regulatorul.


Scoatem axa din carcasa regulatorului de presiune.

Pentru a scoate suportul regulatorului de presiune..

Pentru a scoate suportul regulatorului de presiune..


…folosind un cap mufa de 13 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează suportul de corp.

…folosind un cap mufa de 13 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează suportul de corp.


Scoatem suportul.

Pentru a scoate suportul bucșei suport pârghiei..

Pentru a scoate suportul bucșei suport pârghiei..


…folosind un cap mufa de 13 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează suportul de corp.

…folosind un cap mufa de 13 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează suportul de corp.


Scoateți suportul bucșei de susținere a pârghiei.

Pentru a scoate tija care conectează pârghia regulatorului de presiune la suportul punții din spate..

Pentru a scoate tija care conectează pârghia regulatorului de presiune la suportul punții din…


…cu două chei de 10 mm, deșurubați piulița șurubului de fixare a tijei.

…cu două chei de 10 mm, deșurubați piulița șurubului de fixare a tijei.


După ce scoatem șurubul, scoatem tija.

Instalăm părțile de antrenare ale regulatorului de presiune a frânei din spate în ordine inversă. Reglam motorul (vezi Verificarea funcționalității și reglarea acționării regulatorului de presiune a frânei din spate).

Aplicați un strat subțire de unsoare de grafit pe arborele regulatorului și pe partea proeminentă a pistonului. Punem 5-6 g din aceeași unsoare în capacul de protecție al regulatorului de presiune și îl instalăm la loc.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21214: Sistem de franare
Articole urmatoare

Verificarea funcționalității și reglarea acționării regulatorului de presiune a frânei din spate
Înlocuirea țevilor de frână și a t-ului grinzii axei spate
Scoaterea furtunului de frână spate
Înlocuirea cilindrului roții din spate
Scoaterea furtunului de frână față
Reglarea și demontarea componentelor sistemului de frână de mână
Scoaterea și dezasamblarea ansamblului pedalei

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Repararea regulatorului de presiune a frânei spate VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Regulator de presiune a frânei spate — Verificarea pieselor VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Regulator de presiune a frânei spate — Reglare VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Verificarea regulatorului de presiune VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Verificarea performantei regulatorului de presiune VAZ-21061 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 39 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Mașină VAZ-21219
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si cutie de viteze
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Axă față și tracțiune pe roți
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Informații despre vehicul
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.