A felfüggesztő karok szét- és összeszerelése

A karok gumi-fém csuklópántjainak kopása, sérülése vagy tönkremenetele esetén azok kinyomódnak. A ki- és benyomáshoz használjon speciális tüskét 1 (rizs. 107) ∅ 30 mm, prés- és vezetőhüvely, melynek belső átmérője 40 mm. A felfüggesztő kar alá van felszerelve 3.



A 2 gumi-fém zsanér megnyomása előtt bőségesen megkenjük 30-35%-os vizes elszappanosító folyadékkal¹ vagy IGP-30 olajjal a zsanérfoglalat és annak külső felülete, miközben betartja azokat az óvintézkedéseket, amelyek megakadályozzák a csuklópánt károsodását a préselés során (karcolások, repedések vagy gumiszakadások megjelenése). A zsanér megnyomása után győződjön meg arról, hogy szimmetrikusan helyezkedik el a foglalatban, és nincsenek benne helyek a foglalatba behúzva vagy kidudorodva. A zsanér benyomása után és a jármű üzembe helyezése előtt legalább 24 órás késleltetést kell adni.

A stabilizátor támasztékok elkopott, sérült vagy tönkrement gumipántjainak kipréselése a présen a feltüntetett tüskékkel azonos módon történik.

Megjegyzések

1. Olajsav trietanol-amin szappan vizes oldata és zsírsavak szappanfrakciója.