A hajtórúd felfüggesztő karjának és tartójának szét- és összeszerelése (VAZ-2108)

Miután feljegyeztük a 9 szakasz végein felszerelt beállító alátétek számát (lásd a 85. ábrát), csavarja ki az anyákat, és válassza le a feszítőket a felfüggesztő karokról 1 és a 10 konzolról.

Ha a kar és a feszítő gumi-fém zsanérjai elhasználódtak, megsérülnek vagy megsérülnek, akkor kinyomódnak. A hátsó hajtórúd csuklójának kinyomásához csavarhúzó típusú tüskét, a benyomáshoz pedig 42 és 45 mm átmérőjű cső alakú tüskét használjon (lépett). A kar közös ritka kiterjesztés, vegyes vagy préselt ki a készülékek, 67.7823.9535 (∅48 mm), 67.7823.9540 (∅45 mm), illetve-Ábra 92.



A hordágy és a kar zsanérjait ugyanazokkal a tüskékkel préselik a présbe (93. ábra). Benyomás előtt alaposan kenje meg mosófolyadékkal* a zsanérhüvelyeket és azok külső felületét. Ez megkönnyíti a zsanérok benyomását és megóvja őket a sérülésektől. Amikor az elülső rugóstag csuklóját benyomja a tartóba, szerelje fel úgy, hogy a jelölt rész kifelé nézzen.



* Olajsav trietanol-amin szappan és zsírsavak szappanfrakciójának vizes oldata.



Amikor összeállítja a kart a feszítővel, szerelje be az eltávolított beállító alátéteket úgy, hogy a rajtuk lévő letörések a feszítő ütközővége felé nézzenek. A feszítőanyák meghúzása előtt 1 (94. ábra), szerelje fel a hordágyakkal összeszerelt 2. kart egy speciális eszközre; a feszítőrúdra ható erővel 10 mm távolságot kell kialakítani a kar tengelye és a feszítőrúd közepe között, és rögzíteni kell a feszítőrudat. Ebben a helyzetben húzza meg a feszítő rögzítő anyáját 16,3–18 kgf·m nyomatékkal. Ezután távolítsa el a kar szerelvényt a készülékről, és szerelje be az állító alátéteket a hordágy másik végére, betartva a felszerelésük szabályait. Ezt követően rögzítse a tartót anyával, a mellékletben megadott nyomatékkal meghúzva. 1.