Части на цилиндъра на колелото: 1 – защитна капачка; 2 – бутало; 3 – уплътнителен пръстен; 4 – пружинна чашка; 5 – пружина; 6 – тяло на цилиндър; 7 – уплътнителен пръстен на клапана; 8 – вентил за освобождаване на въздух
Ще ви трябва:
- ключ "8"
- чиста спирачна течност
Отстранете цилиндъра на колелото (вижте подраздел 7.2.2.).
Частите на цилиндъра на колелото могат да се сменят, без да се демонтира цилиндърът от автомобила.
1. Отстранете защитните капачки от двете страни на цилиндъра.
2. Извадете двете бутала от цилиндъра.
3. Избутвайки пружината от буталото...
4....отстранете уплътнителния пръстен от едната страна.
5. Отстранете уплътнителния пръстен от другата страна по същия начин.
6. Извадете пружината с чашите от цилиндъра.
7. Извадете чашите от пружината.
8. Развийте вентила за изпускане на въздух.
9. Отстранете уплътнителния пръстен от вентила.
10. Почистете старателно всички замърсявания от всички части на цилиндъра на колелото и изплакнете с чиста спирачна течност.
11. Огледайте огледалото на цилиндъра...
12....и буталото на цилиндъра. Ако има дълбоки канали, драскотини, грапавини и др. сменете буталото или цилиндъра. Малките драскотини могат да бъдат отстранени чрез шлайфане.
13. Сменете счупена, напукана или разхлабена пружина. Дължината на пружината в свободно състояние трябва да бъде 34 mm, а при натоварване (35±2) N или (3,5±0,2) kgf - 17,8 mm.
14. Независимо от състоянието на уплътнителните пръстени, сменете ги с нови.
15. Сменете напукани, скъсани или разхлабени капачки на цилиндрите.
16. Сменете напукано, разкъсано или разхлабено уплътнение на клапан или клапан с повредена резба.
17. Сглобете цилиндъра в реда, обратен на разглобяването, като смажете всички части със спирачна течност. В този случай слотовете за накладките в буталата трябва да бъдат разположени вертикално.
18. Проверете движението на буталото. Трябва да е гладко, без да лепне.