2. Nyomjuk ki az agyat a belső csapágygyűrűből egy sodrással.
A kerékagy kétsoros golyóscsapággyal van felszerelve, amely működés közben nem igényel beállítást vagy kenést. Az agy kinyomásakor a csapágy tönkremegy. Ezért csak a csapágy cseréjéhez nyomja ki az agyat a kormánycsuklóból.
3. Ha a belső csapágygyűrű külső része az agyon marad, nyomja le egy húzóval. A szétszerelés megkönnyítése érdekében az agyon speciális mélyedések találhatók.
4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűket a kormánycsukló mindkét oldaláról.
5. Egy tüskével nyomja ki a csapágyat a kormánycsuklóból.
(A cikk a weboldalról másolt: www.VAZbook.ru)
6. Alapos tisztítás után szerelje fel a külső rögzítőgyűrűt.
7. Egy tüskével nyomja be az új csapágyat a kormánycsuklóba.
Ha nincsenek tüskék, használhatja a régi csapágygyűrűket.
Figyelmeztetések!
- A csapágyat és az agyat csak prés vagy satu segítségével nyomja a helyére. Nem kalapálhatja be a csapágyat, mert ez tönkreteszi.
- Egy csapágy benyomásakor csak a külső gyűrűjére szabad erőt kifejteni, különben a csapágy megsérülhet.
8. Szerelje fel a belső rögzítőgyűrűt.
9. Egy tüskével nyomja be az agyat a belső csapágygyűrűbe.
Az agy megnyomásakor csak a csapágy belső gyűrűjére kell erőt kifejteni, különben megsérülhet a csapágy.
10. A csapágy cseréje után szerelje vissza a kormánycsuklót (lásd a 6.1.6. alpontot.).