a |
b |
Figyelem! A jobb és a bal belső csatlakozások tömítésein lévő olajkaparó bevágások különböző irányokba vannak irányítva. A tömítések azonosítására nyilak és cikkszámok vannak rajtuk: a jobb oldali tömítés 2108-2301034, a bal oldali tömítés 2110-2301035 cikkszámú. A nyilak a kerekek forgásirányát mutatják, amikor az autó előrehalad.
(A cikk a weboldalról másolt: «www.VazBook.ru»)
1. Csavarhúzóval távolítsa el a belső csuklótömítést a sebességváltó házáról.
2. Kenje meg az új tömítés munkaajkát sebességváltó olajjal, és nyomja be ütközésig egy megfelelő tüskével, amelynek munkaajak a dobozon belül van. Figyelem: a jobb és a bal oldali olajtömítések eltérőek (lásd a figyelmeztetést).
Az elsődleges tengelytömítés cseréje
Távolítsa el a sebességváltót a járműből (lásd a 11.1.1. alpontot.).
Távolítsa el a vezetőperselyt (lásd a 11.2.4. alpontot.).
A tengelykapcsoló tárcsák olajosodásának oka a sebességváltó-olaj szivárgása lehet a sebességváltó elsődleges tengelytömítésén keresztül, vagy a motorolaj a hátsó főtengely-tömítésen keresztül. A motor- és sebességváltó-olajok szaga eltérő. Ezért bizonyos készségekkel szag alapján azonosíthatja a hibás tömítést.
3. Vékony csavarhúzóval vagy vékony drótkampóval távolítsa el a tömítést. Nyomja be az új tömítést ütközésig egy megfelelő tüskével, és kenje meg a szélét sebességváltó olajjal. Ebben az esetben a tömítés munkaélének a sebességváltó belseje felé kell irányulnia.
A sebességváltó tengelytömítésének cseréje
Távolítsa el a sebességváltót a járműből (lásd a 11.1.1. alpontot.).
Távolítsa el a sebességváltó tengelyt (lásd a 11.1.2. alpontot.).
4. Nyomja ki az olajtömítést a tengelykapcsolóházból, és egy megfelelő tüskével nyomjon be egy újat, a szélét hajtóműolajjal megkenve. Ebben az esetben a tömítés munkaélének a sebességváltó belseje felé kell irányulnia.