A | 
b |
Figyelem! A jobb és a bal belső kötések tömítésein lévő olajpréselő hornyok különböző irányokba vannak irányítva. Az olajtömítések azonosítására nyilakkal és cikkszámokkal vannak jelölve: a jobb oldali tömítésnél a 2108-2301034, a bal oldali b tömítésnél 2110-2301035. A nyilak a kerék forgási irányát mutatják, amikor a jármű előrehalad.
1. Csavarhúzóval távolítsa el a belső zsanértömítést a doboz forgattyúházáról.
2. Kenje meg az új tömítés munkaajkát hajtóműolajjal, és egy megfelelő tüskével nyomja be teljesen úgy, hogy a munkaajak a dobozon belül legyen. Legyen óvatos: a jobb és a bal tömítések eltérőek (lásd a figyelmeztetést).
A bemenő tengely tömítésének cseréje
Távolítsa el a sebességváltót az autóból (lásd a 11.1.1. alpontot.).
Távolítsa el a vezetőperselyt (lásd a 11.2.4. alpontot.).
A tengelykapcsoló tárcsák kenését okozhatja a sebességváltó bemeneti tengelytömítésén keresztül szivárgó hajtóműolaj vagy a főtengely hátsó olajtömítésén keresztül szivárgó motorolaj. A motor- és sebességváltó-olajok szaga eltérő. Ezért bizonyos készségekkel szag alapján azonosítható a hibás mirigy.
3. Vékony csavarhúzóval vagy vékony drótkampóval távolítsa el az olajtömítést. Nyomja be ütközésig az új tömítést egy megfelelő tüskével, kenje meg az ajkát hajtóműolajjal. Ebben az esetben a tömszelence munkaélét a sebességváltó belsejébe kell irányítani.
Egy rúd epiplonjának cseréje választható transzferek közül
Távolítsa el a sebességváltót az autóból (lásd a 11.1.1. alpontot.).
Húzza ki a sebességváltót (lásd a 11.1.2. alpontot.).
4. Nyomja ki az olajtömítést a tengelykapcsolóházból, és egy megfelelő tüskével nyomjon be egy újat, a szélét kenje meg hajtóműolajjal. Ebben az esetben a tömszelence munkaélét a sebességváltó belsejébe kell irányítani.