- kulcs "13-kor"
- csavarhúzó
- kalapács
A sebességváltó karnak szabadon, elakadás nélkül kell forognia a gömbcsuklóban. Ha nem, ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki a gömbcsuklót és a gömbalátétet. Ha ütközésig süllyedés után a kar nem tér vissza teljesen eredeti helyzetébe, ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki a rugót.
1. Az utastér belsejéből válassza le a sebességváltó kart a konzolról a kar tengelyének eltávolításával (lásd a 11.1.10. alpontot.).
2. Az autó aljáról válassza le a jet linket a sebességváltóról (lásd a 11.1.1. alfejezetet, a 10–15).
3. Távolítsa el a két anyát, amelyek a hajtórúd tartóját a testhez rögzítik.
4. Vegye figyelembe, hogy minden anya alatt van egy rugós alátét.
5. Távolítsa el a sugárhajtóművel rendelkező kar szerelvényt.
6. Hajtsa hátra a három rögzítőfület.
7. Távolítsa el a kart a csuklópánt ketrecéből.
8. Távolítsa el a gömbcsuklót a ketrecből.
9. Távolítsa el a rugót a tartóból.
10. A támasztó alátét kifeszítése után vegye le a karról.
11. Távolítsa el a tartógyűrűt a karról.
12. Cserélje ki a törött vagy erősen kopott nyomóalátétet és gömbcsuklót.
13. Cserélje ki a törött vagy deformált rugót.
14. Próbálja meg csavarhúzóval kicsavarni a kapocs gumibetétét. Ha a gumi leválik a fémrészekről, cserélje ki a kapcsot.
15. A ketrec cseréjéhez csavarja ki a két anyát, amelyek a sugár tolóerejét a kar gömbcsuklójának ketrecéhez rögzítik.
16. Vegye figyelembe, hogy minden anya alatt van egy rugós alátét.
17. Szerelje össze a váltókart a szétszerelés fordított sorrendjében, miközben kenje meg a gömbcsuklót és...
18.... a kar golyóscsapja zsírral.
19. A támasztó alátét felszerelésekor vegye figyelembe, hogy a lapos részének a gömbcsukló felé kell néznie.
20. Szerelje fel a kart az eltávolítás fordított sorrendjében. Ebben az esetben a kar ferde részét az autó hátulja felé kell fordítani.