Typ czujnika BM-150
Montuje się go w zbiorniku paliwa i mocuje do niego śrubami.
Czujnik ma zmienny rezystor wykonany z drutu nichromowego.
Ruchomy styk rezystora jest sterowany za pomocą dźwigni pływakowej. Na krótszym końcu tej dźwigni znajduje się również ruchomy styk, który włącza lampkę kontrolną rezerwy paliwa, jeśli w zbiorniku pozostało 4-6,5 litra benzyny.
Przy pustym zbiorniku rezystancja czujnika powinna wynosić 315-345 omów, przy zbiorniku napełnionym do połowy 108-128 omów, a przy pełnym zbiorniku mniejsza lub równa 7 omów.
Typ czujnika ТМ-106
Owija się w głowicę cylindrów po lewej stronie silnika. W czujniku zainstalowany jest termistor, który zmienia swoją rezystancję elektryczną w zależności od temperatury płynu chłodzącego.