Dźwignie zaworów — sprawdzanie (VAZ-21011)

1. Sprawdź stan powierzchni roboczych dźwigni stykających się z trzonkiem zaworu, z krzywką wałka rozrządu i z kulistą końcówką śruby regulacyjnej. Jeżeli powierzchnie te ulegną zarysowaniu lub porysowaniu, należy wymienić dźwignię na nową.

2. W przypadku stwierdzenia odkształcenia lub innego uszkodzenia tulei śruby regulacyjnej lub samej śruby, należy wymienić te części.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły

VAZ-21011: Naprawa silnika

Kolejne artykuły

Pokrywy odchylające olej tulei prowadzących
Tuleje prowadzące zaworów
Zawory — czyszczenie i sprawdzanie
Sprawdzanie i szlifowanie gniazd zaworowych
Czyszczenie głowicy cylindra

Sprężyny zaworowe — sprawdzanie
Uszczelka głowicy cylindra — kontrola
Sprawdzanie szczelności głowicy cylindra
Cechy urządzenia wałka rozrządu
Regulacja luzu między dźwigniami a krzywkami wałka rozrządu