Tuleje prowadzące zaworów (VAZ-21011)

1. Sprawdź luz między prowadnicami zaworów a trzonkiem zaworu, mierząc średnicę zaworu i otwór prowadnicy zaworu. Luz montażowy dla nowych tulei: 0,022–0,055 mm dla zaworów dolotowych i 0,029–0,062 mm dla zaworów wydechowych; maksymalny dopuszczalny luz brzeżny (gdy się zużyje) 0,15 mm.



2. Jeżeli nie można wyeliminować zwiększonego luzu pomiędzy tuleją prowadzącą a zaworem poprzez wymianę zaworu, należy wymienić tuleje zaworowe przy użyciu trzpienia A.60153/R (1 – trzpień A.60153/R).

3. Aby wymienić dwie tuleje prowadzące zaworów dolotowych i wydechowych cylindrów nr 1 i nr 4, należy odkręcić dwie śruby dwustronne mocujące obudowę łożyska wałka rozrządu, gdyż utrudniają one montaż trzpienia.

4. Wciśnij tuleje prowadzące z zamontowanym pierścieniem ustalającym, aż pierścień oprze się o płaszczyznę głowicy cylindra.

5. Po dociśnięciu rozwiercić otwory w tulejach prowadzących przy pomocy rozwiertaków A.90310/1 (do tulei zaworów dolotowych) i A.90310/2 (do tulei zaworów wydechowych). Następnie należy oszlifować gniazdo zaworu i dostosować szerokość fazy roboczej do wymaganych wymiarów, jak wskazano powyżej.

(Informacje zostały pobrane ze strony internetowej: vazbook)