Demontaż i instalacja
- aby wyjąć, umieść samochód na podnośniku i spuść olej ze skrzyni korbowej silnika, odkręcając korek spustowy;
- odkręcić śruby mocujące i zdjąć błotnik skrzyni korbowej silnika;
- poluzować nakrętki mocowań silnika;
- zamontować poprzeczkę A.70526 w rowkach odpływowych przednich błotników i zablokować wspornik poprzeczki za pomocą nakrętek;
- podnieść silnik za przednie oko;
- odkręcić śruby mocujące skrzynię korbową, wyjąć skrzynię korbową i uszczelkę;
- Wykręć śruby mocujące i wyjmij pompę olejową z silnika.
Zamontować pompę olejową w odwrotnej kolejności.
Demontaż i montaż
Ostrożnie zamocuj pompę oleju w imadle, odkręć śruby mocujące przewód ssący i zdejmij go razem z reduktorem ciśnienia oleju. Zdejmij pokrywę 5 (patrz ryc. 34), wyjąć wał pompy 10 z kołem napędowym 8 i kołem napędzanym 6 z obudowy 7.
Zmontować pompę w odwrotnej kolejności. Po zmontowaniu pompy, podczas obracania wału napędowego 10, koła zębate powinny obracać się płynnie i bez zacięć.