Neutralizator
1 – blok ceramiczny z katalizatorami
Toksyczne składniki spalin to węglowodory (niespalone paliwo), tlenek węgla i tlenek azotu. Aby przekształcić te związki w nietoksyczne, w układzie wydechowym, tuż za rurą dolotową tłumika, montuje się trójskładnikowy katalizator.
Neutralizator składa się z elementów ceramicznych z mikrokanalikami, na powierzchni których naniesione są katalizatory: dwa utleniające i jeden redukujący. Katalizatory utleniania (platyna i pallad) wspomagają przemianę węglowodorów w parę wodną i tlenku węgla w nieszkodliwy dwutlenek węgla. Katalizator redukujący (rod) przyspiesza reakcję chemiczną polegającą na redukcji tlenków azotu i przekształcaniu ich w nieszkodliwy azot.
Do skutecznej neutralizacji składników toksycznych i najpełniejszego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej konieczne jest, aby na 1 część paliwa przypadała 1 część powietrza.
Precyzyjne dawkowanie gwarantuje elektroniczny układ wtrysku paliwa, który na bieżąco reguluje dawkę paliwa w zależności od warunków pracy silnika i sygnału z czujnika stężenia tlenu w spalinach.
Uwaga! Nie wolno uruchamiać silnika zasilanego benzyną ołowiową przy użyciu neutralizatora. Doprowadzi to do szybkiej awarii neutralizatora i czujnika stężenia tlenu.