Neutralizátor
1 – keramický blok s katalyzátormi
Toxickými zložkami výfukových plynov sú uhľovodíky (nespálené palivo), oxid uhoľnatý a oxid dusíka. Na premenu týchto zlúčenín na netoxické je vo výfukovom systéme hneď za vstupným potrubím tlmiča nainštalovaný trojzložkový katalyzátor.
Neutralizátor obsahuje keramické prvky s mikrokanálikami, na ktorých povrchu sú nanesené katalyzátory: dva oxidačné a jeden redukčný. Oxidačné katalyzátory (platina a paládium) podporujú premenu uhľovodíkov na vodnú paru a oxidu uhoľnatého na neškodný oxid uhličitý. Redukčný katalyzátor (ródium) urýchľuje chemickú reakciu redukcie oxidov dusíka a ich premenu na neškodný dusík.
Pre účinnú neutralizáciu toxických zložiek a čo najdokonalejšie spálenie zmesi vzduch-palivo je potrebné, aby na 1 diel paliva pripadal 1 diel vzduchu.
O takéto presné dávkovanie sa stará elektronický systém vstrekovania paliva, ktorý plynule upravuje dodávku paliva v závislosti od prevádzkových podmienok motora a signálu zo snímača koncentrácie kyslíka vo výfukových plynoch.
Pozor! Nie je dovolené prevádzkovať motor s neutralizátorom na olovnatý benzín. To povedie k rýchlemu zlyhaniu neutralizátora a senzora koncentrácie kyslíka.
