Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21051
  • Unitate de putere
  • Injecție de combustibil
  • Convertor catalitic

Convertor catalitic (VAZ-21051)

            0

Neutralizator



1 – bloc ceramic cu catalizatori

1 – bloc ceramic cu catalizatori


Componentele toxice ale gazelor de evacuare sunt hidrocarburile (combustibil nears), monoxid de carbon și oxid de azot. Pentru a transforma acești compuși în compuși netoxici, un convertor catalitic cu trei componente este instalat în sistemul de evacuare imediat în spatele conductei de admisie a tobei de eșapament.

Neutralizatorul conține elemente ceramice cu microcanale, pe suprafața cărora se aplică catalizatori: doi oxidanți și unul reducător. Catalizatori de oxidare (platină și paladiu) promovează conversia hidrocarburilor în vapori de apă și a monoxidului de carbon în dioxid de carbon inofensiv. Catalizatorul reducător (rodiu) accelerează reacția chimică de reducere a oxizilor de azot și de transformare a acestora în azot inofensiv.

Articolul este preluat de pe site: VAZBOOK

Pentru neutralizarea eficientă a componentelor toxice și arderea cea mai completă a amestecului aer-combustibil, este necesar să existe 1 parte de aer la 1 parte de combustibil.

O astfel de dozare de precizie este asigurată de un sistem electronic de injecție a combustibilului, care reglează continuu alimentarea cu combustibil în funcție de condițiile de funcționare a motorului și de semnalul de la senzorul de concentrație de oxigen din gazele de eșapament.

Atenţie! Nu este permisă funcționarea motorului cu un neutralizator pe benzină cu plumb. Acest lucru va duce la defectarea rapidă a neutralizatorului și a senzorului de concentrație de oxigen.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21051: Injecție de combustibil
Articole urmatoare

Mașini VAZ-21044 cu sistem de injecție de combustibil
Unitate de control electronic
Senzori pentru unitatea electronică de control
Sistem de alimentare cu energie electrică — informații generale
Sistem de aprindere — informații generale
Sistem de recuperare a vaporilor de benzină

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Convertor catalitic — Demontare și instalare VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Convertor catalitic al galeriei motorului 21124 (1.6i) —… VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Convertor catalitic — Înlocuire VAZ-2114 (2004-2013)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 38 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Electrica motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie și amortizoare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Reparație motor VAZ-2103
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie și amortizoare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Electrica motorului
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.