Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Pracę zilustrowano na przykładzie wymiany przewodu hamulcowego prawego koła.
Do wykonania pracy potrzebny będzie pomocnik i specjalny klucz o 10 mm do przewodów hamulcowych, przezroczysta rurka winylowa o odpowiedniej średnicy, pojemnik do spuszczania płynu hamulcowego, świeży płyn hamulcowy (patrz "Płyny eksploatacyjne").
Wyjmowanie
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij przednie koło (patrz "Koło - wymiana").
3. Za pomocą szczypiec zdejmij uchwyt mocujący przewód hamulcowy.
4. Za pomocą specjalnego klucza o 10 mm odkręcić złączkę przewodu hamulcowego, trzymając koniec węża kluczem o 17 mm.
5. Aby ograniczyć utratę płynu hamulcowego, należy założyć na koniec rurki osłonę ochronną (z odpowietrznika cylindra hamulcowego) i zdejmij końcówkę węża z uchwytu na nadwoziu.
6. Za pomocą klucza nasadowego z głęboką główką o 10 mm odkręcamy śrubę mocującą uchwyt przewodu hamulcowego.
(Materiał został opublikowany w zasobie online: «VAZBOOK»)
7. Zdejmij zacisk zabezpieczający.
8. Za pomocą klucza nasadowego o 14 mm za pomocą przedłużki odkręć śrubę mocującą końcówkę przewodu hamulcowego.
9. Zdejmij wąż ze śrubą i miedzianymi podkładkami uszczelniającymi.
Instalacja
1. Wymień miedziane podkładki uszczelniające.
2. Zamontuj nowy wąż w odwrotnej kolejności.
3. Podobnie wymień wąż po przeciwnej stronie.
4. Odpowietrzyć przedni obwód hydraulicznego napędu hamulcowego (patrz "Napęd hamulca hydraulicznego - odpowietrzanie i wymiana płynu hamulcowego").