Układ smarowania silnika (VAZ-21213)

1. Otwór w zębatce do smarowania łańcucha; 2. Kanał główny w wałku rozrządu; 3. Kanał w krzywce wałka rozrządu; 4. Rowek pierścieniowy na środkowym czopie łożyska wałka rozrządu; 5. Wlew oleju; 6. Kanał w czopie łożyska wałka rozrządu; 7. Pochylony kanał w głowicy cylindra; 8. Kanał doprowadzający olej do mechanizmu rozrządu zaworowego; 9. Główny przewód olejowy w bloku cylindrów; 10. Czujnik kontrolki ciśnienia oleju; 11. Kanał doprowadzający olej do łożyska głównego; 12. Kanał doprowadzający olej do łożyska korbowodu; 13. Miska olejowa; 14. Filtr oleju; 15. Zawór obejściowy; 16. Element filtrujący tekturowy; 17. Zawór antyodpływowy; 18. Pompa olejowa; 19. Kanał doprowadzający olej od pompy do filtra; 20. Kanał doprowadzający olej od filtra do głównego przewodu olejowego; 21. Kanał doprowadzający olej do tulei przekładni napędowej pompy olejowej; 22. Przedni uszczelniacz wału korbowego; 23. Kanał doprowadzający olej do łożyska głównego i wału napędowego pompy olejowej; 24. Wałek napędowy pompy oleju i rozdzielacza zapłonu; 25. Rura dolotowa; 26. Przepustnica drugiej komory gaźnika; 27. Przepustnica pierwszej komory gaźnika; 28. Filtr powietrza; 29. Kolektor wentylacji wyciągowej; 30. Odcinacz płomienia; 31. Wąż do odprowadzania gazów ze skrzyni korbowej do przestrzeni przepustnicy gaźnika; 32. Wąż wydechowy; 33. Wskaźnik poziomu oleju; 34. Pokrywa separatora oleju; 35. Separator oleju; 36. Rura spustowa; I. Schemat odpowietrzania skrzyni korbowej silnika