Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wał napędowy montowany jest w otworze wykonanym w przedniej części bloku cylindrów.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Wyjmij rozdzielacz zapłonu (patrz "Rozdzielacz zapłonu - wymontowanie i zamontowanie").
3. Wyjmij pompę paliwa i popychacz (patrz "Pompa paliwa - wymontowanie i zamontowanie").
4. Zdejmij koło napędowe pompy oleju (patrz "Koło napędowe pompy oleju - wymiana").
5. Zdejmij koło zębate wału napędowego pomocniczego (patrz "Łańcuch rozrządu - wymiana").
6. Za pomocą klucza nasadowego o 10 mm za pomocą przedłużki odkręć dwie śruby mocujące kołnierz oporowy wału napędowego pomocniczego i zdejmij kołnierz.
7. Wyjąć rolkę z otworu technologicznego w bloku cylindrów.
Instalacja
1. Montaż wszystkich zdemontowanych części przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
2. Wyreguluj napięcie łańcucha (patrz "Łańcuch rozrządu - wymiana").
3. Wyreguluj napięcie paska napędowego generatora (patrz "Pasek napędowy generatora – regulacja naciągu i wymiana").
4. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąt wyprzedzenia zapłonu (patrz "Regulacja zapłonu - sprawdzanie i regulacja").