Podstawiamy podnośnik hydrauliczny pod belkę tylnej osi. Konsekwentnie usuwaj i zastępuj nowymi (odnowiony) elementy tylnego zawieszenia.
Dwa klucze "o 19" odkręć dolną (długi) pręty podłużne.
Dwa klucze "o 19" odkręć mocowanie cholewki (krótki) podłużne pręty do ciała.
Drążki górne mocowane są do podłużnic nadwozia i belki tylnego mostu za pomocą długich śrub z podkładkami i nakrętkami samozabezpieczającymi.
Dwa klucze "o 19" odkręcamy mocowanie drążka poprzecznego do wspornika nadwozia i belki tylnej osi.
W przypadku konieczności naprawy korpusu lub wymiany wspornika mocowania podłużnego dolnego pręta do korpusu należy wyłączyć głowicę "o 19" cztery nakrętki i zdejmij wspornik.
W razie potrzeby wymień dodatkowy bufor skoku sprężania tylnego zawieszenia.