Wycofanie
Aby zdjąć zawieszenie, zawieś tył samochodu i umieść go na stojakach.
- Zdemontować koła tylne i odłączyć wał napędowy od kołnierza przekładni głównej, odłączyć przewód hydrauliczny hamulca od rury stalowej zamocowanej na belce osi oraz podjąć działania zapobiegające wyciekaniu płynu z układu hamulcowego (na przykład włóż gumowe zatyczki), odłączyć wspornik linki hamulca postojowego od korpusu, wyjąć sprężynę zwalniającą linkę przednią i odkręcając przeciwnakrętkę i nakrętkę regulacyjną zwolnić tylne odgałęzienie linki;
- odłączyć od wspornika na belce mostu drążek napędowy regulatora ciśnienia i górne końce amortyzatorów;
- umieszczając podnośnik hydrauliczny pod belką mostu, odłącz pręty podłużne i poprzeczne od wsporników nadwozia i opuszczając podnośnik, wyjmij most;
- Odłącz drążki wzdłużne i poprzeczne od wsporników belki tylnej osi.
Instalacja
Zamontować zawieszenie tylnego koła w kolejności odwrotnej do demontażu. W takim przypadku na zawieszeniu należy zamontować sprężyny z grupy A. W wyjątkowych przypadkach na tylnym zawieszeniu można zamontować sprężyny z grupy B.
Aby prawidłowo dokręcić tuleje elastyczne zawiasów drążków i amortyzatorów, należy obciążyć tył samochodu tak, aby odległość od belki 3 (Ryż. 171) mostek do podłużnicy 1 nadwozia, mierzony w odległości 100 mm od wspornika 2 pręta poprzecznego, wynosił 125 mm. Następnie za pomocą klucza dynamometrycznego dokręć nakrętki na śrubach mocujących pręty podłużne i poprzeczne, a także na kołkach mocujących amortyzatory do belki i nadwozia.
* Do samochodu VAZ-2104.