Spis treści: Generator ↓ Rozrusznik ↓
Generator
Co 60 000 km przebiegu, a przy eksploatacji samochodu na drogach brudnych i zakurzonych, co 30 000 km należy dokładnie oczyścić pierścienie stykowe alternatora papierem ściernym, sprawdzić zużycie i dopasowanie szczotek, w razie potrzeby wymienić je. Szczotki muszą swobodnie poruszać się w uchwytach i nie mogą mieć żadnych odprysków.
Rozrusznik
Co 40 000 km po zakończeniu pracy należy dokładnie oczyścić kolektor, sprawdzić stopień zużycia i dopasowania szczotek, a w razie potrzeby wymienić je na nowe, uprzednio uszlifowując je do kolektora. Jednocześnie należy dokładnie oczyścić i nasmarować wielowypusty śruby wałka rozrusznika, tuleje obu pokryw oraz koło zębate załączające olejem silnikowym, a pierścień napędowy rozrusznika smarem o konsystencji LITOL-24.
Informacje zostały pobrane ze strony internetowej: vazbook.ru