1 – wirnik wentylatora; 2 – generator; 3 – kondensator; 4 – zespół regulatora napięcia z uchwytem szczotkowym; 5 – oznaczenie generatora; 6 – wspornik
Zanim zaczniesz: odłącz przewód od zacisku "–" akumulatora.
Notatka. Generator należy zdemontować razem ze wspornikiem, ponieważ podłużnica nadwozia uniemożliwia odkręcenie śruby mocującej generator do wspornika.
1. Odłączyć złącze z przewodem od zacisku generatora.
2. Przesuń gumową osłonę, odkręć nakrętkę i odłącz przewody od zacisku "30" generatora.
3. Odkręć nakrętkę regulacyjną i dolną nakrętkę mocującą generator.
4. Przesuń generator w kierunku silnika i zdejmij pasek.
5. Odkręć śrubę mocującą drążek regulacyjny.
6. Odkręć dwie śruby mocujące wspornik w dolnej części komory silnika, trzymając jednocześnie generator.
7. Wyjmij generator z pojazdu.
8. Zamontuj generator w odwrotnej kolejności. Podczas mocowania wspornika generatora, dłuższą śrubę należy zamontować bliżej napędu generatora! Po zamontowaniu należy wyregulować naciąg paska (patrz podrozdział 11.13.).