Notatka. Uszczelki olejowe napędu na przednie koła są wymieniane bez demontażu skrzyni biegów z pojazdu.
Ostrzeżenie. Lewe i prawe uszczelki napędu nie są wymienne (numer katalogowy: uszczelniacz olejowy prawy - 2110-2301034 lub 2110-2301034-01; uszczelniacz olejowy lewy - 2110-2301035 lub 2110-2301035-01
Wycofanie
1. Spuść olej ze skrzyni biegów (cm. "Skrzynia biegów - wymiana oleju").
2. Zdejmij napęd na przednie koła (cm. "Napęd koła napędowego - demontaż i montaż").
3. Podważając dławnicę dużym śrubokrętem płaskim lub szpatułką montażową, wyjmij dławnicę z gniazda.
Instalacja
Smarujemy krawędź roboczą nowego uszczelniacza olejowego napędu koła olejem przekładniowym i wciskamy go, używając starego uszczelniacza olejowego jako trzpienia.
Drugi uszczelniacz olejowy napędu na przednie koła wymienia się w ten sam sposób.
Ostrzeżenie. Nie demontuj jednocześnie obu napędów przednich kół lub, jeśli to konieczne, montuj specjalny trzpień zamiast jednego z nich, aby zapobiec wypadnięciu bocznych kół zębatych ze skrzyni różnicowej (cm. "Skrzynia biegów - montaż").