Uwaga! Wykonujemy prace nad rowem widokowym lub wyciągiem.
Łożysko jest usuwane w celu wymiany.
Zdejmujemy koło zamachowe (cm. Wymiana tylnego epiploon wału korbowego).
Aby usunąć łożysko, możesz użyć najprostszego ściągacza. Śrubę M8 o długości 60–80 mm z łbem wkładamy w otwór w pierścieniu wewnętrznym łożyska tak, aby zahaczyła o tylną krawędź pierścienia. Śrubę M8 klinujemy dowolnym prętem o średnicy 7 mm (można użyć śruby lub kołka M8, szlifowanego lub spłaszczonego do rozmiaru 7 mm). Na śrubę zakładamy odpowiedni kawałek rury (średnica wewnętrzna 36–40 mm), duża podkładka i przynęta nakrętka.
Dokręć nakrętkę, aby wycisnąć łożysko.
Łożysko i ściągacz.
Łożysko można wybić..
...za pomocą ściągacza udarowego z hakiem zaczepionym o pierścień wewnętrzny.
Drobnoziarnistym papierem ściernym czyścimy powierzchnię osadzenia łożyska w otworze kołnierza wału korbowego.
Łożysko wciskamy odpowiednim kawałkiem rury, opierając się tylko na zewnętrznym pierścieniu łożyska.
W odwrotnej kolejności do demontażu montujemy zdemontowane części: koło zamachowe, napędzane i napędzane tarcze sprzęgła, skrzynię biegów.