Zdemontowane pedały sprzęgła i hamulca: 1 - oś pedałów; 2 - tuleje osi; 3 – sprężyna cofania pedału sprzęgła; 4 - sprężyna cofania pedału hamulca; 5 - wspornik blokujący; 6 – pedał hamulca; 7 - tuleja zdalna; 8 - pedał sprzęgła
Jeśli pedały sprzęgła lub hamulca (Ryż. 5.6) pojawił się duży luz, co oznacza, że tuleje osi pedałów są zużyte, należy je wymienić.
Notatka. W razie potrzeby wymień również pęknięte lub rozciągnięte sprężyny powrotne pedałów.
Będziesz potrzebował: śrubokręta, szczypiec.
1. Zdejmij zacisk mocujący ze sworznia pedału sprzęgła.
2. Odłącz końcówkę linki od pedału sprzęgła.
3. Odłącz sprężynę powrotną pedału sprzęgła od wspornika.
4. Zdejmij zacisk mocujący ze sworznia pedału hamulca.
5. Wyjmij sworzeń pedału hamulca.
6. Odłącz sprężynę powrotną pedału hamulca od wspornika.
7. Zdejmij zacisk mocujący z osi pedału.
8. Wyjmij oś pedału z otworów wspornika..
9.... i zdejmij pedał hamulca wraz z podkładką z osi.
10. Całkowicie wyjmij oś ze wspornika wraz z pedałem sprzęgła. Zdejmij pedał z osi i zdejmij tuleje.
11. Zamontować pedały w odwrotnej kolejności, po uprzednim nasmarowaniu części trących smarem Litol-24 lub LSTs-15.