Przed montażem należy zwrócić uwagę na oznaczenia na zębatkach przekładni głównej, czy ich przełożenie jest równe przełożeniu skrzyni biegów tylnego mostu.
Zamontować i wyregulować przekładnię przedniego mostu, postępując zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale «tylna oś», jednocześnie zwiększając odległość «D» (patrz ryc. 3-82) powinna być większa niż 0,08-0,11 mm. Do regulacji przekładni należy użyć wspornika 67.8701.9508 z końcówką pomiarową i kluczem 67.7812.9520. Zainstaluj na korpusie 9 (Ryż. 3-84) osłonę zawiasu wewnętrznego 12 łożyska z uszczelnieniem olejowym 8, następnie docisnąć łożysko 7. Zamontować podkładkę sprężystą 10 i pierścień ustalający 11. Zamontować wspornik mocowania przedniego mostu 22 wraz z osłoną na prawym korpusie zawiasu wewnętrznego.
Zamontować zespół zawiasu wewnętrznego w skrzyni korbowej, po uprzednim założeniu uszczelek na kołki. Nakrętki mocujące pokrywy łożysk zawiasów.