Montaż generatora odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
W przypadku montażu generatora wyprodukowanego przed 1996 rokiem. (z odłączanym regulatorem-uchwytem szczotkowym), aby uniknąć uszkodzenia szczotek, przed zamontowaniem regulatora z uchwytem szczotek na miejscu, nie należy wsuwać uchwytu szczotek całkowicie do regulatora, lecz jedynie częściowo go wsunąć i w tej formie wsunąć do generatora. Po zamontowaniu uchwytu szczotki na miejscu w pokrywie generatora, delikatnie naciśnij regulator, aby wsunąć go do generatora.
Odchylenie otworów w nóżkach pokrywy generatora nie może przekraczać 0,4 mm. Dlatego podczas montażu konieczne jest włożenie specjalnego sprawdzianu do tych otworów.
Podkładka sprężysta stożkowa koła pasowego musi stykać się z nakrętką swoją wypukłą stroną. Dokręcić nakrętkę koła pasowego momentem 38,4-88 N·m (3,9-9,0 kgf·m).
Zespół generatora (VAZ-21213)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Zespół generatora VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Zespół generatora VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Zespół generatora VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Zespół skrzyni biegów VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Urządzenie generatora samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Zespół generatora VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Zespół generatora VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Zespół generatora VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Zespół skrzyni biegów VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Urządzenie generatora samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Samochód VAZ-21219
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Sprawa transferowa
- Przekładnia kardana
- Tylna oś i skrzynia biegów
- Oś przednia
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Sprawa transferowa
- Przekładnia kardana
- Tylna oś i wały
- Napęd na przednią oś i koła
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Informacje o pojeździe
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Sprawa transferowa
- Przekładnia kardana
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- Obwody elektryczne
