Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Główna
  • «Niva»
  • VAZ-21213
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Demontaż generatora

Demontaż generatora (VAZ-21213)

            0

Wyczyść i przedmuchaj generator sprężonym powietrzem. Po poluzowaniu zacisku należy odłączyć wlot powietrza 3 (rysunek 7-11) od rury odgałęzionej osłony ochronnej 4. Po odkręceniu dwóch śrub 1 i nakrętek z przedłużenia 5 śruby stykowej należy zdjąć obudowę ochronną 4. Odłączyć przewód 6 od zacisku "61" generatora i odkręcić przedłużenie 5 śruby stykowej.

Rysunek 7-11. Zdejmowanie osłony ochronnej generatora:

Rysunek 7-11. Zdejmowanie osłony ochronnej generatora:
1 - śruba montażowa obudowy; 2 - tuleje izolacyjne; 3 - wlot powietrza; 4 - osłona ochronna; 5 - Przedłużenie zacisku generatora "30"; 6 - przewód wyjścia generatora "61"; 7 - generator.


Zablokuj koło pasowe generatora za pomocą uchwytu dołączonego do zestawu narzędzi 67.7823.9504, odkręć nakrętkę mocującą koło pasowe i ściągnij koło pasowe ściągaczem. Zdejmij klucz koła pasowego i podkładkę stożkową.

Zestaw do narzędzia 67.7823.9504 zawiera standardowy ściągacz i uchwyt. Ten ostatni składa się z dwóch stalowych półpierścieni, które wkłada się w rowek koła pasowego. Półpierścienie mają taki sam przekrój jak pasek napędowy generatora. Z jednej strony połączone są zawiasem, z drugiej zaś wyposażone są w dźwignie, które należy ściskać jedną ręką podczas zdejmowania koła pasowego.



Odłącz przewód od wtyczki "B" regulatora napięcia. Odłączyć przewody regulatora i kondensatora od zacisku "30" generatora, odkręcić śruby mocujące regulator napięcia 1 (rysunek 7-12) i wyjąć go. W przypadku generatorów wyprodukowanych przed 1996 rokiem, aby uniknąć złamania szczotek podczas wyjmowania uchwytu szczotek, włóż ostrze śrubokręta pomiędzy obudowę regulatora 2 a uchwyt szczotek i częściowo wysuń regulator z generatora, pozostawiając uchwyt szczotek na miejscu. Następnie przechyl i wyjmij regulator wraz z uchwytem szczotki z generatora. Wyjmij kondensator 20 odkręcając śrubę mocującą.

Rysunek 7-12. Szczegóły generatora:

Rysunek 7-12. Szczegóły generatora:
1 - zespół regulatora napięcia z uchwytem szczotkowym do generatorów produkowanych od 1996 roku.; 2 - regulator napięcia i szczotkotrzymacz do generatorów wyprodukowanych przed 1996 rokiem.; 3 - dodatkowy blok wyjściowy diody; 4 - tuleje izolacyjne; 5 - blok prostowniczy; 6 - śruba kontaktowa; 7 - stojan; 8 - wirnik; 9 - tuleja dystansowa; 10 - podkładka mocująca łożysko wewnętrzne; 11 - pokrywa strony napędu; 12 - koło pasowe; 13 - podkładka mocująca zewnętrzne łożysko; 14 - śruba napinająca; 15 - Łożysko kulkowe wirnika przedniego; 16 - tuleja; 17 - pokrywa od strony pierścienia stykowego; 18 - tuleja buforowa; 19 - tuleja ciśnieniowa; 20 - kondensator.



(Tekst został opublikowany na portalu VazBook)

Odkręć nakrętki śrub mocujących 14 i zdejmij pokrywę generatora 11 oraz wirnik 8. Odkręć nakrętki śrub łączących końcówki zaworów z zaciskami uzwojenia stojana i zdejmij stojan 7 z pokrywy generatora 17.

Odkręć nakrętkę śruby stykowej 6, odłącz wtyczkę przewodu dodatkowej diody od bloku 3 i wyjmij blok prostowniczy 5.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-21213: Elektryka silnika
Kolejne artykuły

Sprawdzanie kondensatora generatora
Sprawdzanie regulatora napięcia generatora
Sprawdzanie dodatkowych diod
Sprawdzanie zaworów bloku prostownika
Sprawdzanie stojana generatora
Zespół generatora
Wymiana szczotkotrzymacza generatora
Wymiana łożysk wirnika generatora
Wymiana dodatkowych diod generatora
Cechy urządzenia startowego

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Cechy urządzenia generatora VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Naciąg paska napędowego wentylatora, pompy wodnej i generatora VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Projekt generatora VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Urządzenie generatora samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Opis konstrukcji generatora VAZ-2107 (1982-2012)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 19 + 34 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Samochód VAZ-21219
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Napęd na przednią oś i koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Informacje o pojeździe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika
  • Obwody elektryczne

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.