Schemat działania hamulca (VAZ-21213)

1. Klocki hamulcowe; 2. Oś dźwigni zaciskowej; 3. Przewodnik po butach; 4. Dźwignia docisku zacisku; 5. Zacisk hamulcowy; 6. Pierścień uszczelniający tłoka; 7. Tłoki cylindrów kół obwodu pierwotnego; 8. Przewód hamulcowy obwodu wtórnego; 9. Blok cylindrów; 10. Tarcza hamulcowa; 11. Tłok napędu obwodu pierwotnego cylindra głównego; 12. Zbiornik płynu hamulcowego hydraulicznego; 13. Kontakt ruchomy; 14. Stały kontakt; 15. Pływać; 16. Zawór próżniowy; 17. Korpus zaworu wspomagającego podciśnienie; 18. Przepona; 19. Pin wzmacniacza; 20. Zderzak prętowy; 21. Pokrywa obudowy wzmacniacza; 22. Zawór wspomagający podciśnienie; 23. Sprężyna powrotna zaworu; 24. Popychacz zaworu; 25. Sprężyna zwalniająca pedał; 26. Wyłącznik świateł hamowania; 27. Końcówka przełącznika świateł stopu; 28. Pedał hamulca; 29. Sprężyna zaworu; 30. Tłok; 31. Sprężyna powrotna korpusu zaworu; 32. Pręt; 33. Uszczelnienie pręta; 34. Pierścień uszczelniający; 35. Śruba ograniczająca skok tłoka; 36. Tuleja; 37. Tłok napędowy obwodu wtórnego; 38. Pieczęć; 39. Rurociąg obwodu wtórnego; 40. Klocki hamulcowe; 41. Tłoczek cylindra hamulca tylnego; 42. Uszczelka tłoka; 43. Pierścienie oporowe; 44. Dźwignia napędu regulatora ciśnienia; 45. Pierścień uszczelniający; 46. Płytka sprężynowa; 47. Uszczelka głowicy tłoka; 48. Tuleja obudowy; 49. Tłok regulatora ciśnienia; 50. Zaślepka obudowy regulatora ciśnienia.

A. Komora próżniowa; B. Kanał łączący komorę atmosferyczną z komorą wewnętrzną korpusu zaworu; C. Kanał łączący wewnętrzną komorę korpusu zaworu z komorą próżniową; K. Do rury dolotowej silnika; D. Jama atmosferyczna.

I. Pedał nie jest wciśnięty; II. Rozhamowanie; III. Hamowanie.