Niewystarczające napełnienie gaźnika benzyną może być spowodowane nieprawidłowym działaniem pompy paliwowej, a także zatkaniem lub uszkodzeniem przewodów paliwowych.
Aby znaleźć przyczynę usterki, odłącz wąż od rury wylotowej 1 (patrz ryc. 2-79) i za pomocą ręcznej dźwigni zasysania 8 sprawdzić, czy paliwo jest podawane. W przypadku braku paliwa należy odłączyć wąż od przewodu ssącego 4 i sprawdzić, czy na wlocie tego przewodu powstaje podciśnienie. Jeśli występuje podciśnienie, przewody paliwowe są uszkodzone, a jeśli nie, pompa paliwa jest uszkodzona.
Dodatkowo na stanowisku można sprawdzić pompę paliwa. Obracając wał napędowy z częstotliwością 2000±40 min-1, sprawdź przepływ pompy (musi wynosić co najmniej 54 l/h przy 20±5°С) i ciśnienie podawania (powinno być 2,2-3,0 m wody. Sztuka. przy zerowym przepływie pompy). W przypadku podejrzenia nieprawidłowego działania należy zdemontować pompę i sprawdzić jej części.