Verificarea pompei de combustibil (VAZ-21213)

Umplerea insuficientă a carburatorului cu benzină se poate datora unei pompe de combustibil defectuoase, precum și a conductelor de combustibil înfundate sau deteriorate.

Pentru a găsi cauza defecțiunii, deconectați furtunul de la conducta de refulare 1 (vezi fig. 2-79) și cu ajutorul pârghiei 8 a pompei manuale de combustibil, verificați dacă este alimentat combustibil. Dacă nu există combustibil, deconectați furtunul de la conducta de aspirație 4 și verificați dacă se creează un vid la intrarea acestei conducte. Dacă există un vid, atunci conductele de combustibil sunt deteriorate, iar dacă nu, atunci pompa de combustibil este defectă.

În plus, pompa de combustibil poate fi testată pe un banc de testare. Rotiți arborele de antrenare la o frecvență de 2000±40 min⁻¹, verificați debitul pompei (ar trebui să fie de cel puțin 54 l/h la 20±5°C) și presiunea de refulare (ar trebui să fie 2,2-3,0 m de apă. Artă. la debitul pompei zero). Dacă bănuiți că există o defecțiune, dezasamblați pompa și verificați piesele acesteia.

(Textul este preluat de pe resursa online VazBook.ru)