Demontaż wału napędowego (cm. Demontaż wału kardana).
Brodą przesuwamy uchwyt dławnicy wzdłuż wału.
Farbą zaznaczamy względne położenie wału i widelca.
Odłącz wał i widelec.
Usuwamy uszczelkę olejową z wału..
...i klip.
Złóż węzeł w odwrotnej kolejności. Zakładamy klips i nową uszczelkę olejową (duża średnica zewnętrzna do widelca) na wale. Smarujemy połączenie wielowypustowe wału smarem Fiol-2U. Podczas łączenia wału i widelca łączymy znaki. Dociskamy dławik zaciskiem do oporu do końca widelca i zaciskamy zacisk na rowku widelca.