Pomocou dláta posúvame tesniacu manžetu pozdĺž hriadeľa.
Farbou označíme vzájomné polohy hriadeľa a vidlice.
Oddeľujeme hriadeľ a vidlicu.
Odstránime olejové tesnenie z hriadeľa..
...a klip.
Jednotku zostavujeme v opačnom poradí. Nasadili sme sponu a nové tesnenie (veľký vonkajší priemer k vidlici) na hriadeli. Namažte drážkovaný spoj hriadeľa mazivom Fiol-2U. Pri pripájaní hriadeľa a vidlice zarovnajte značky. Tesnenie s golierom stlačíme, až kým sa nezastaví na konci vidlice a pritlačíme golier na drážku vidlice.
[Zdroj je na webovej stránke VAZBOOK]