Uwaga! Rozbieramy tylko przegub Cardana w celu wymiany zespołu poprzeczki z łożyskami.
Zdejmij wał napędowy (patrz Demontaż wału napędowego).
Za pomocą szczypiec okrągłych zdejmij cztery pierścienie zabezpieczające.
Oznaczamy części zawiasów tak, aby podczas montażu można je było umieścić w tej samej pozycji.
Znaki nanosimy farbą..
…lub dłuto.
Montujemy ściągacz na kołnierzu zawiasu widełek.
Wyciskamy obudowę łożyska z gniazda widełek wału Cardana, aż poprzeczka oprze się o widełki.
Jeżeli nie ma ściągacza, należy oprzeć widełki kołnierza wału Cardana na podporze (szczęki imadła)…
…i używając odpowiedniego odcinka rury, uderzamy widełki wału Cardana młotkiem, przesuwając je w dół, aż oprze się o poprzeczkę.
W podobny sposób wyciskamy obudowę łożyska znajdującą się po przeciwnej stronie widełek wału Cardana.
Opierając widełki wału Cardana na szczękach imadła, kolejno wyciskamy obudowy łożysk z gniazd kołnierzowych.
Przy obu metodach wyciskania obudów łożysk nie wychodzą one całkowicie z otworów widełek,…
…dlatego nawet jeśli przesuniesz poprzeczkę aż do widelca, sworzeń poprzeczki nie zostanie wyjęty z obudowy łożyska.
W celu ostatecznego wyprasowania obudowa łożyska musi zostać zaciśnięta w imadle. Aby zapobiec obracaniu się w szczękach imadła,…
…używamy maszyny tnącej (szlifierki) do szlifowania faz na obudowie łożyska.
Teraz obudowę łożyska można pewnie zamocować w imadle za pomocą fazowań.
Obracając wałek Cardana wokół osi łożyska, wyjmujemy widełki z obudowy łożyska.
Zdejmujemy kołnierz z poprzeczką.
Obudowę jednego z łożysk poprzecznych, zamontowanych w kołnierzu, wyciska się w taki sam sposób jak obudowę łożyska widełek wału Cardana.
Wyjmujemy poprzeczkę.
Zacisnąwszy widełki wału Cardana w imadle, za pomocą przebijaka wybijamy obudowę drugiego łożyska pozostałego w widełkach. Podobnie usuwamy pozostałą w kołnierzu obudowę łożyska.
Przed zamontowaniem nowej poprzeczki należy sprawdzić, czy łożyska są nasmarowane - do każdego łożyska należy dodać 0,8-1,2 g smaru Fiol-2U.
Nakładamy uszczelki na sworznie poprzeczki i wsuwamy poprzeczkę w gniazda widełek wału Cardana.
W imadle z miękkimi metalowymi szczękami wciśnij łożysko w gniazdo widełek, aż jego koniec oprze się o szczęki imadła.
Jednocześnie wsuwamy sworzeń poprzeczki do gniazda łożyska, tak aby igły łożyska nie wypadły. Podczas procesu prasowania kontrolujemy łatwość obrotu poprzeczki w łożysku poprzez jej kołysanie.
Używając odpowiedniego kawałka rurki wciskamy łożysko w gniazdo widelca głębiej niż rowek na pierścień ustalający.
Za pomocą szczypiec okrągłych zamontuj pierścień ustalający w rowku widelca.
Podobnie wciskamy łożysko w drugie gniazdo widełek wału, aż przeciwległe łożysko zatrzyma się na końcu pierścienia ustalającego, i montujemy drugi pierścień ustalający.
Ustawiając kołnierz zgodnie ze znakami względem widełek wału Cardana, wsuwamy sworznie poprzeczek w gniazda kołnierza.
Wciskamy po kolei dwa łożyska w gniazda kołnierzowe..
…i zamontuj pierścienie ustalające w rowkach.
Po zmontowaniu przegubu Cardana uderzamy widełki i kołnierz młotkiem z plastikowym wybijakiem w celu wybrania szczelin pomiędzy końcami obudów łożysk i pierścieniami ustalającymi (w celu doboru grubości pierścieni osadczych należy zapoznać się z opisem konstrukcji).
Sprawdzamy łatwość obracania przegubu Cardana.
Przydatne wskazówki
Narzędzie do demontażu przegubów Cardana: 1 – śruba M14x70; 2 – górna płyta podporowa; 3 – łącznik (2 szt.); 4 – dolna płyta podporowa; 5 – nakrętka M12 (2 szt.); 6 – odcinków rur
Demontaż przegubów Cardana będzie łatwiejszy i wygodniejszy, jeśli użyjesz urządzenia pokazanego na rysunku. Odległość między płytkami podporowymi dobierana jest w zależności od wymiarów zawiasu.