Podgrzewacz
Do napędu wentylatora zastosowano silnik elektryczny prądu stałego ME-255, wzbudzany magnesami trwałymi. Gdy dodatkowy rezystor jest włączony w obwód zasilania silnika elektrycznego, wał twornika obraca się ze zmniejszoną częstotliwością. Rezystor jest zabezpieczony dwiema podkładkami sprężystymi w obudowie wentylatora nagrzewnicy. Wartość rezystancji rezystora wynosi 1,5 oma w temperaturze 20°C.
Zaleca się wymianę uszkodzonego silnika elektrycznego na nowy. Jedyną możliwą naprawą jest czyszczenie kolektora. Aby zdemontować silnik, odkręć śruby mocujące pokrywę i zdejmij ją. Następnie podkładka blokująca jest usuwana z wałka twornika, a twornik jest usuwany z obudowy. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Kontrola stanu jest taka sama, jak opisano powyżej dla silnika wycieraczek szyby przedniej.
Krótka charakterystyka techniczna silnika elektrycznego:
- Prędkość obrotowa wału, gdy silnik jest obciążony wirnikiem przy napięciu 12 V i temperaturze (25±10) °С, min-1 — 3000±150
- Pobór prądu przy określonym obciążeniu i prędkości, A, nie więcej niż - 4,5
Możliwe usterki silnika wentylatora nagrzewnicy, ich przyczyny i środki zaradcze podano w tabeli. 27.
Układ chłodzenia silnika
Do napędu wentylatora układu chłodzenia silnika montowane są silniki elektryczne produkcji krajowej typu ME-272 lub podobne produkcji jugosłowiańskiej. Są to silniki prądu stałego ze wzbudzeniem z magnesów trwałych. Schemat włączenia silnika elektrycznego pokazano na ryc. 165. Silnik elektryczny jest włączany przez czujnik 4 typu TM-108, który jest owinięty w prawym zbiorniku chłodnicy. Temperatura zwarcia styku czujnika (99±3) °С i otwarcie (94±3) °C. Przekaźnik pomocniczy 3 jest zainstalowany pod tablicą rozdzielczą po lewej stronie. Charakterystykę przekaźnika podano w podrozdziale «Oświetlenie i sygnalizacja». Silnik elektryczny nie wymaga konserwacji, aw przypadku awarii należy go wymienić na nowy.
Ryż. 165. Schemat włączenia silnika elektrycznego wentylatora układu chłodzenia silnika: 1 - wyłącznik zapłonu; 2 - skrzynka bezpieczników; 3 - przekaźnik do włączania silnika elektrycznego; 4 — czujnik włączenia silnika elektrycznego; 5 - silnik wentylatora.
Krótka charakterystyka techniczna silnika elektrycznego:
- Znamionowa prędkość obrotowa wału, gdy silnik jest obciążony wirnikiem, min-1 — 2600±100
- Pobór prądu przy określonym obciążeniu i prędkości, A, nie więcej niż - 14