Wyjmij skrzynię biegów (patrz podrozdział 11.1.1.), łożysko sprzęgła (patrz podrozdział 11.2.2.) i widełki zwalniające sprzęgło (patrz podrozdział 11.2.3.).
Aby sprawdzić stan tulei prowadzącej, należy zamontować na niej sprzęgło z zespołem łożyska wysprzęglającego i przesunąć je wzdłuż tulei kilka razy. Sprzęgło powinno poruszać się łatwo, bez zacięć i odkształceń. Wymień tuleję prowadzącą, jeżeli sprzęgło na niej jest wyraźnie odkształcone. Sworzeń kulowy widełek wysprzęglających należy wymienić, jeśli kula zmieniła kształt na skutek zużycia.
1. Odkręć dwie śruby mocujące tuleję prowadzącą.
2. Uwaga: Pod łbami śrub znajdują się podkładki sprężyste.
3. Przez otwór w obudowie sprzęgła pod widelcem odkręć sworzeń kulowy, który jest jednocześnie trzecią śrubą mocującą tuleję.
4. Uwaga: pod sześciokątnym elementem podporowym zamontowana jest podkładka sprężysta.
[Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: VAZbook.ru]
5. Wyjmij tuleję prowadzącą.
6. Zamontuj nową tuleję w kolejności odwrotnej do demontażu. W tym przypadku sworzeń kulowy powinien znajdować się naprzeciwko otworu w skrzyni korbowej widelca.