Napęd na przednie koła: 1 - wewnętrzny przegub kulowy; 2 – osłona ochronna zawiasu wewnętrznego; 3 - wał napędowy; 4 - osłona ochronna zawiasu zewnętrznego; 5 - zewnętrzny przegub kulowy
Będziesz potrzebować:
- szczypce zaciskowe
- dziurkacz
- młotek
- Śrubokręt
- drewniana przekładka
Szczypce zaciskowe
Wymontować napęd na przednie koła z samochodu (patrz podsekcja 11.3.1.).
Pokazano wewnętrzną wymianę stawu. Zawias zewnętrzny wymienia się w ten sam sposób.
Uwaga! Pamiętaj, aby wymienić wszelkie podarte, pęknięte lub luźne osłony ochronne. Jeśli zaciski montażowe obracają się na pokrywie, należy je wymienić.
Rekomendacje. Dokręć zaciski specjalnymi szczypcami. Smar SHRUS-4 należy umieścić w zawiasie w następujących ilościach: dla zewnętrznego - 30 cm3; dla wnętrza - 60 cm3.
1. Zacisnąć wał napędowy w imadle i zdjąć zewnętrzny kołnierz wewnętrznej osłony przegubu.
2. Zdejmij wewnętrzny kołnierz wewnętrznej osłony zawiasu.
3. Zdejmij osłonę ochronną z obudowy zawiasu i...
4.... wywrócić to na lewą stronę.
5. Za pomocą wybijaka wybij przegub wewnętrzny z wału, wywierając nacisk na bieżnię przegubu.
6. Zdjąć uszkodzoną osłonę ochronną z wału.
7. Producent zaleca wymianę pierścienia blokującego sworzeń na wale napędowym niezależnie od jego stanu.
8. Oczyść wielowypusty ze starego smaru i brudu.
9. Wymień uszkodzone zaciski bagażnika. Zaleca się wymianę zacisków każdorazowo po zdjęciu. Nie montować zacisków o innej konstrukcji.
10. Załóż osłonę ochronną na wałek i wywróć ją na lewą stronę.
11. Sprawdź smar w nowym złączu. Jeśli wydaje ci się, że nie ma wystarczającej ilości smaru, dodaj - dodatkowe smarowanie nie zaszkodzi.
12. Nasmaruj pierścień ustalający smarem i wycentruj go na wale, aby nie uszkodzić pierścienia podczas montażu sworznia.
13. Włóż wałek do zawiasu i lekkim uderzeniem młotkiem przez drewnianą przekładkę na zewnętrznym końcu trzonka wzdłuż jego osi, przesuń zawias, aż zostanie zamocowany na wałku za pomocą pierścienia blokującego. Podczas montażu zawiasu należy uważać, aby nie dostał się do niego brud.
14. Sprawdź płynność ruchu zawiasu, potrząsając nim w różnych kierunkach.
15. Zamontuj mały pas bezpieczeństwa buta ochronnego na gnieździe na wale, załóż obejmę i ostrożnie dokręć ją za pomocą specjalnych szczypiec.
16. Zamontować osłonę ochronną na korpusie zawiasu i śrubokrętem wykręcić krawędź osłony, aby powietrze wyprostowało osłonę (Wyrównane ciśnienie wewnątrz i na zewnątrz obudowy), załóż obejmę i ostrożnie dokręć ją za pomocą specjalnych szczypiec.
17. Sprawdź napięcie pasów osłony i niezawodność mocowania zacisków. Pokrywa nie może obracać się na wale i zawiasie, a zaciski - na pokrywie. W przeciwnym razie wymień zaciski.