Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire (vezi "Lichidul de răcire - Verificarea nivelului și înlocuirea").
3. Scoateți cureaua de transmisie a generatorului (vezi "Cureaua de transmisie a generatorului - Reglarea tensiunii și înlocuirea").
4. Cu o cheie tubulară cu 17 mm deșurubam piulița care fixează bara de reglare a generatorului.
5. Folosind aceeași unealtă, deșurubați piulița care fixează generatorul de bara de reglare (vezi "Generator - demontare și instalare") și scoateți bara de reglare.
6. Cu o priză sau o cheie cu cap deschis cu 13 mm slăbiți cele trei șuruburi care fixează scripetele de antrenare a pompei, ținând scripetele să nu se rotească cu o șurubelniță mare.
7. Deșurubați șuruburile și scoateți fulia.
8. Cu o cheie tubulară cu 13 mm deșurubam cele patru piulițe care fixează capacul pompei.
9. Pentru a facilita îndepărtarea pompei, bateți capacul acesteia cu un ciocan cu cap de plastic sau cauciuc.
10. Scoateți pompa din știfturi.
11. Există o garnitură de etanșare instalată între pompă și carcasa acesteia care trebuie înlocuită.
Instalare
1. Montați piesele demontate în ordine inversă.
2. Reglați tensiunea curelei generatorului (vezi "Cureaua de transmisie a generatorului - Reglarea tensiunii și înlocuirea").
3. Umpleți sistemul cu lichid (vezi "Lichidul de răcire - Verificarea nivelului și înlocuirea").
[Informațiile sunt publicate pe site: www.VAZbook.ru]