Termostat sistem de racire (VAZ-2107)

La fiecare 20.000 km de kilometraj, precum și în caz de încălcare a regimului termic al motorului (supraîncălzire în condiții normale de funcționare sau încălzire prelungită după pornire) verificați funcționarea termostatului 4 (Fig. 37) al sistemului de răcire. Cea mai simplă verificare poate fi efectuată prin atingere direct pe mașină. După pornirea unui motor rece cu un termostat de lucru, rezervorul inferior al radiatorului începe să se încălzească atunci când acul de pe indicatorul de temperatură a lichidului de răcire se află la 3-4 mm de zona roșie a scalei, ceea ce corespunde la aproximativ 90°C.

Curea de transmisie a generatorului

La fiecare 10.000 km kilometraj, iar la o mașină nouă după primii 2000-3000 km, verificați tensiunea curelei. Deformarea normală "A" (Fig. 37) ar trebui să fie între 10-15 mm cu o forță de 100 N (10 kgf).

Pentru a crește tensiunea curelei:

• slăbiți piulița 1, care fixează generatorul 3 pe bara de tensionare;
• slăbiți piulița 2 a știftului balamalei generatorului;
• îndepărtați generatorul 3 de motor și strângeți piulițele de fixare.

Textul este copiat de pe resursa online www.VazBook.ru

Evitați tensiunea excesivă a curelei pentru a evita creșterea sarcinilor care acționează asupra rulmenților generatorului 3 și pompei de apă 5.