Retragere
1. Pregătim mașina pentru operațiuni (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Scoatem bujiile (cm. "Bujii - verificarea stării și înlocuirea").
Atenţie! La efectuarea următoarei operații (după demontarea carcasei arborelui cu came) se recomandă marcarea locaţiei pârghiilor de acţionare a supapelor.
3. Scoateți ansamblul carcasei cu arborele cu came, pârghiile actuatorului supapei și arcurile (cm. "Pârghii arbore cu came și supape - înlocuire").
La scoaterea arborelui cu came, pistoanele 1 și 4 cilindri au fost setate în poziția BMT, ceea ce va împiedica caderea supapei în cilindru după îndepărtarea crackerelor. În această poziție, înlocuim capacele de pe supapele 1 și 4 cilindri.
4. Instalăm o tijă de lipit de cositor cu un diametru de aproximativ 8 mm prin orificiul lumânării dintre piston și placa supapei.
5. Instalăm suportul de presiune al crackerului pe placa cu arc, fixând suportul cu o piuliță înșurubă pe știftul de montare a carcasei rulmentului.
6. După ce strângem arcurile supapei cu un cracker, scoatem două biscuiți din canelura acestuia.
După deșurubarea piuliței, scoateți crackerul.
7. Scoateți placa arcului.
8. Scoateți arcurile exterioare și interioare.
9. Scoateți șaiba de susținere a arcului interior.
10. Instalăm colțul extractorului inerțial pe capac pentru a scoate capacele și, lovind percutorul superior de cel inferior, comprimăm colțul. Lovind cu percutorul superior pe piulița de tragere, apăsăm capacul din ghidajul supapei.
Instalare
1. Dacă un manșon de montare este inclus în setul de capace noi, atunci pentru a preveni deteriorarea marginii de lucru a capacului, punem manșonul pe tija supapei.
2. Lubrifiați suprafața interioară a capacului cu ulei de motor și mutați-o de-a lungul manșonului de montare până când se oprește de manșonul de ghidare a supapei. Scoateți bucșa de montare.
3. Folosind dornul inclus în kit-ul de extragere, apăsați capacul pe ghidajul supapei.
4. Montați piesele scoase de pe supapă în ordine inversă.
5. Scoatem bara de lipit si aplicam cateva lovituri usoare cu un ciocan pe capatul tijei supapei pentru autoinstalarea crackerilor.
6. În mod similar, înlocuim capacele supapelor rămase ale cilindrilor 1 și 4.
7. Întoarcem arborele cotit la 180°și, ținând pinionul arborelui cu came cu lanțul, setăm pistoanele cilindrilor al 2-lea și al 3-lea în poziția BMT.
8. Înlocuim capacele supapelor de la al 2-lea și al 3-lea cilindru.
9. După înlocuirea capacelor, rotiți arborele cotit la 540°pentru a seta pistonul celui de-al 4-lea cilindru în poziția BMT a cursei de compresie.
10. Instalăm carcasa cu arborele cu came pe știfturile chiulasei și strângem uniform piulițele de fixare (cm. "Pârghii arbore cu came și supape - înlocuire").
11. Dezlegam firul, instalăm pinionul cu lanțul pe arborele cu came, înfășurăm șurubul de montare și îl contracarăm prin îndoirea petalelor șaibei de blocare.
12. Verificăm coincidența etichetelor.
13. "Încărcăm" întinzător de lanț și, după ce l-a instalat la locul inițial, "descărcare" (cm. "Întinzător lanț de distribuție - înlocuire") și reglați tensiunea lanțului (cm. "Lanț de distribuție - înlocuire").
14. Reglați distanța dintre pârghii și camele arborelui cu came (cm. "Jocul dintre pârghiile supapelor și lobii arborelui cu came - reglare").
Instalare
Instalați toate piesele demontate în ordine inversă.