Verificarea nivelului uleiului
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Cu o perie de oțel și o cârpă, curățați de murdărie dopurile de umplere și de scurgere, precum și suprafața carterului de lângă dopuri.
3. Cheie la 17 mm deșurubați dopul de umplere.
4. Folosind o șurubelniță sau alt obiect adecvat, verificați nivelul uleiului, care ar trebui să ajungă la marginea inferioară a găurii.
5. Dacă nivelul uleiului este mai mic decât este necesar, adăugați ulei folosind o seringă specială și strângeți dopul.
Dacă nivelul uleiului scade semnificativ, verificați starea etanșărilor arborelui cutiei de viteze. Prezența picăturilor de ulei pe carter nu este permisă, dar transpirația uleiului este acceptabilă, ceea ce nu este un semn de deteriorare a garniturilor. Verificăm fixarea capacelor carcasei cutiei de viteze și, dacă este necesar, strângem piulițele. Dacă scurgerea de ulei nu se oprește, înlocuiți garniturile și/sau garniturile (vezi "Cutie de viteze - demontare și montare").
Schimbarea uleiului
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un recipient pentru colectarea uleiului uzat cu o capacitate de cel puțin 2 litri.
Uleiul trebuie schimbat imediat după călătorie, deoarece uleiul fierbinte se scurge mai repede și mai complet împreună cu particulele suspendate în el.
Atenţie! Temperatura uleiului poate ajunge la 90°C, atenție.
1. Deșurubați dopul de umplere (vezi mai sus).
2. Așezați un recipient sub orificiul de scurgere.
3. Hexagon la 12 mm deșurubați dopul de scurgere.
4. Scurgeți uleiul într-un recipient pregătit.
5. Curăţaţi ştecherul şi puneţi-l la loc.
Nota. Dacă uleiul scurs este de culoare închisă și particulele de metal sunt clar vizibile în el, se recomandă spălarea cutiei de viteze.
Pentru a face acest lucru, turnați 1 litru dintr-un amestec de ulei de transmisie și kerosen într-un raport de 1:1 în cutie și înșurubați dopul de umplere. Punem treapta în neutru și pornim motorul. După 3-5 minute de mers la ralanti, opriți-l, goliți amestecul de spălare, curățați și strângeți dopul de golire.
6. Umpleți cutia de viteze cu ulei de transmisie proaspăt până la nivelul marginii inferioare a orificiului de umplere (vezi "Aplicații") și înșurubați capacul (vezi mai sus).