Съдържание: Проверка на нивото на маслото ↓ Смяна на масло ↓
За да завършите работата, ще ви е необходима специална спринцовка.
Проверка на нивото на маслото
1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. С помощта на стоманена четка и парцал почистете пробките за пълнене и източване, както и повърхността на картера близо до пробките от мръсотия.
3. Ключ на 17 мм развийте пробката за пълнене.
4. С помощта на отвертка или друг подходящ предмет проверете нивото на маслото, което трябва да стига до долния ръб на отвора.
5. Ако нивото на маслото е по-ниско от необходимото, добавете масло с помощта на специална спринцовка и затегнете пробката.
Ако нивото на маслото спадне значително, проверете състоянието на уплътненията на вала на скоростната кутия. Не се допуска наличието на маслени капки по картера, но е допустимо изпотяване на масло, което не е признак за повреда на уплътненията. Проверяваме закрепването на капаците на корпуса на скоростната кутия и, ако е необходимо, затегнете гайките. Ако течът на масло не спре, сменете гарнитурите и/или уплътненията (вижте "Скоростна кутия - премахване и монтиране").
Смяна на масло
За да завършите работата, ще ви е необходим контейнер за събиране на отработено масло с капацитет най-малко 2 литра.
Маслото трябва да се смени веднага след пътуването, тъй като горещото масло се оттича по-бързо и по-пълно заедно със суспендираните в него частици.
Внимание! Температурата на маслото може да достигне 90°C, внимавайте.
1. Развийте пробката за пълнене (вижте по-горе).
2. Поставете съд под дренажния отвор.
3. Шестоъгълник на 12 мм развийте пробката за източване.
4. Изцедете маслото в подготвен съд.
5. Почистете щепсела и го поставете обратно на място.
Забележка. Ако източеното масло е тъмно на цвят и в него ясно се виждат метални частици, препоръчително е да промиете скоростната кутия.
За да направите това, изсипете 1 литър смес от трансмисионно масло и керосин в съотношение 1:1 в кутията и завийте пробката за пълнене. Поставяме предавката в неутрално положение и стартираме двигателя. След 3-5 минути работа на празен ход на двигателя, изключете го, източете промивната смес, почистете и затегнете пробката за източване.
6. Напълнете скоростната кутия с прясно трансмисионно масло до нивото на долния ръб на отвора за пълнене (вижте "Приложения") и завийте капачката (вижте по-горе).